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  • Paisaje urbano de la avenida Michigan

    Avenida Michigan (de Cass a Woodward)

    El Departamento de Obras Públicas de la Ciudad de Detroit (DPW) y el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) están realizando mejoras en la Avenida Michigan entre la I-96 y la Avenida Woodward. El MDOT administra la Avenida Michigan desde la I-96 hasta la Avenida Cass, mientras que la Ciudad de Detroit administra la Avenida Michigan desde la Avenida Cass hasta la Avenida Woodward. El diseño urbano podría incluir iluminación, mejoras en las aceras, control de tráfico, obras de servicios públicos, paisajismo, señalización, demarcación vial y mobiliario urbano. El costo total estimado de diseño y construcción del proyecto del DPW es de $6.6 millones. El costo total estimado del proyecto del MDOT es de $70 millones. Se estima que la construcción en la Avenida Michigan comenzará en 2026 y finalizará en 2027.

    16/04/2025 Reunión del COO (2):
    12.4.2024 Reunión del COO (1) Presentación: Michigan Ave
    ¿Preguntas?

    Contacto: Augusta Gudeman

    correo electrónico: [email protected]

  • Paisaje urbano de Kercheval

    Kercheval (de Alter Road a Ashland Street)

    El proyecto de paisajismo urbano propuesto en la avenida Kercheval y la calle Ashland podría incluir iluminación, mejoras en las aceras, control de tráfico, servicios públicos, paisajismo, arbolado y mobiliario urbano. El costo total estimado de diseño y construcción de este proyecto es de $1 millón. El Departamento de Obras Públicas (DPW) prevé que la construcción comience en abril de 2026 y finalice en septiembre de 2026.

    20.03.2025 Reunión virtual de COO D4 (1) Presentación: Kercheval.pdf
    Reunión del COO del 18/06/2025 (2):

    Reunión comunitaria en persona
    Miércoles 18 de junio de 2025, a las 18:00 horas
    POST Detroit
    14500 Kercheval Ave, Detroit MI 48215

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    Contacto: Calvin Johnson

    correo electrónico: [email protected]

  • Carriles para bicicletas E Milwaukee/E Grand Joe Louis Greenway, Hamtramck Drive/E Grand

    E. Milwaukee Ave. (Hastings St. a E. Grand Blvd.) y E. Grand Blvd. (Hastings St. y E. Grand Blvd.)

    El proyecto propuesto incluye la adición de ciclovías en la avenida E. Milwaukee, entre la calle Hastings y el bulevar E. Grand; la eliminación de ciclovías en el bulevar E. Grand, entre la intersección de las calles Hastings y E. Grand, y la intersección de la calle Hamtramck y el bulevar E. Grand; y un sendero de uso compartido, conocido como Joe Louis Greenway, en la calle Hamtramck y el bulevar E. Grand, desde el límite con la ciudad de Hamtramck hasta la intersección con la calle Saint Aubin. El presupuesto total para la adición de ciclovías en la calle Hastings y la avenida E. Milwaukee, junto con la eliminación de ciclovías en el bulevar E. Grand, es de $101,000. El presupuesto total para el sendero de uso compartido en la calle Hamtramck y el bulevar E. Grand es de $4,600,000. Se prevé que la construcción comience en julio de 2025 y finalice en julio de 2026.

  • 19/03/2025 Reunión virtual del COO (2) Presentación: E Milwaukee (2).pdf
    19/02/2025 Reunión virtual del COO (1) Presentación: E Milwaukee (1).pdf
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    Contacto: Augusta Gudeman

    correo electrónico: [email protected]

  • Proyecto de paisaje urbano del parque Virginia

    Virginia Park Road (Autopista John C. Lodge hasta Woodward Ave.)

    El proyecto de reconstrucción de Virginia Park Road consiste en una reconstrucción integral de la histórica carretera de 9 metros de ancho, desde la autopista John C. Lodge hasta la avenida Woodward. La carretera se caracteriza por su pavimento original de ladrillo y bordillos de piedra, que serán reemplazados. Las mejoras adicionales en áreas estratégicamente seleccionadas podrían incluir la reparación de aceras de concreto desgastadas y accesos vehiculares que dan a la calle, la sustitución de varias rampas de cruce peatonal que no cumplen con la ADA, la instalación de nuevos árboles de sombra en la calle y mejoras mínimas en el mobiliario urbano existente. El costo estimado de construcción del proyecto es de $5,278,100, y las obras comenzarán en la primavera de 2025 y finalizarán a finales del otoño de 2025.

    21/01/2025 Reunión del COO (2) Presentación: Virginia Park (2).pdf
    13/08/2024 Reunión del COO (1) Presentación: Virginia Park (1).pdf
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    Contacto: Dolin Diaz

    correo electrónico: [email protected]

  • D6 ARPA: Paisaje urbano de W. Warren

    W Warren (Calle Central y Avenida Livernois)

    El proyecto propuesto incluye mejoras del paisaje urbano a lo largo de la Avenida W. Warren, entre la Calle Central y la Avenida Livernois. El proyecto busca abordar problemas de seguridad vial, crear una conexión multimodal segura con el inicio del sendero Joe Louis Greenway Warren y brindar un entorno acogedor para los vecinos y otros usuarios de la vía. Las mejoras propuestas pueden incluir medidas rentables de pacificación del tráfico (p. ej., reconfiguración de carriles, ciclovías protegidas, extensiones de aceras, etc.), mejoras en los semáforos, reparación puntual de aceras, arte público (p. ej., murales en calles y aceras) y otras mejoras urbanas de bajo costo con un presupuesto de $1.25 millones. Se prevé que la construcción comience en abril de 2025 y finalice en septiembre de 2025.

    23/01/2025 Reunión del COO (2) Presentación: D6 ARPA W Warren (2)
    12.12.2024 Reunión del COO (1) Presentación: D6 ARPA W Warren (1)
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    Contacto: Calvin Johnson

    correo electrónico: [email protected]

  • 48217 Mejoras en calles lentas

    Calle Beatrice (Outer Drive hasta la calle Miami), calle Miami (calle Deacon hasta la calle Fort) y calle Deacon (calle Miami hasta la autopista Schaefer)

    Las mejoras propuestas pueden incluir marcas viales, señalización vial y medidas para moderar el tráfico, como reductores de velocidad, rotondas y extensiones de aceras. El proyecto puede incluir otras mejoras de calles y de tráfico, reparación de aceras, arte público (p. ej., murales en calles y aceras, señalización en las entradas de los barrios) y otros servicios en toda el área 48217. El presupuesto total asciende a $1,450,000. Se prevé que la segunda fase de la construcción comience en abril de 2025 y finalice en septiembre de 2025.

    29/01/2025 Reunión del COO (2) Presentación: 48217 (2)
    16/10/2024 Reunión del COO (1) Presentación: 48217 (1)
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    Contacto: Calvin Johnson

    correo electrónico: [email protected]

  • Paisaje urbano de Randolph

    Randolph (Gratiot y Jefferson)

    El Departamento de Obras Públicas de la Ciudad de Detroit está realizando mejoras en Randolph entre Gratiot y Jefferson. El diseño urbano incluirá iluminación, mejoras en las aceras, control de tráfico, servicios públicos, paisajismo, señalización, demarcación vial y mobiliario urbano. El costo total estimado de diseño y construcción de este proyecto es de $7.6 millones. El Departamento de Obras Públicas prevé que la construcción comience en diciembre de 2024 y finalice en otoño de 2025. Únase a nosotros a las 6:00 p. m. para conversar con el personal municipal y a las 6:15 p. m. para una presentación.

    12.10.2024 Reunión del COO (1) Presentación: Paisaje urbano de Randolph
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    Contacto: Christina Peltier

    correo electrónico: [email protected]  

  • Proyecto de paisaje urbano de Monroe

    Rehabilitación vial, mejoras de iluminación e infraestructura verde. Proyecto Greektown.

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    Contacto: Christina Peltier

    correo electrónico: [email protected]  

  • Proyecto de paisaje urbano de W. Jefferson

    Realineamiento en Rosa Parks, ciclovía de doble sentido, dos carriles de circulación, un carril de giro, estacionamiento en ambos lados y cruces mejorados.

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    Contacto: Christina Peltier

    correo electrónico: [email protected]