أطلق رئيس بلدية شيفيلد استراتيجية إنفاذ وقانونية منسقة لمعالجة المباني السكنية غير الآمنة

2026
  • قام القسم القانوني في كلية الهندسة الكهربائية والإلكترونية (BSEED) بإعداد قائمة تضم 60 مبنى سكنيًا متعثرًا لبدء اتفاقيات تسوية تخضع لإشراف المحكمة مع تحديد مواعيد نهائية قابلة للتنفيذ.
  • كما ستقوم المدينة بوضع حجوزات على العقارات التي عليها مخالفات مرورية كبيرة غير مدفوعة، والتنسيق بشكل أوثق مع إدارة الصحة في ديترويت لمعالجة المخالفات المتعلقة بالصحة.
  • الهدف هو ضمان معالجة انتهاكات السلامة المستمرة قبل حدوث إخفاقات واسعة النطاق.

أعلنت رئيسة بلدية نيويورك، ماري شيفيلد، اليوم، بالتعاون مع مسؤولي السلامة الإنشائية والشؤون القانونية والصحة في المدينة، عن سلسلة من الاستراتيجيات الجديدة لمعالجة وضع المباني السكنية والعقارات المؤجرة الأكثر خطورة في المدينة، والتي تُهدد بفقدان صلاحيتها للسكن، مما قد يؤدي إلى تهجير السكان بسبب مخالفات الصحة والسلامة. وأوضحت رئيسة البلدية أن المدينة ستبدأ في تطبيق أساليب قانونية أكثر صرامة لضمان الامتثال للوائح والقوانين، وذلك لمعالجة المشكلات قبل تفاقمها.

Residential buildings strategy pic

انضم اليوم إلى رئيس بلدية شيفيلد كل من ديفيد بيل، مدير إدارة السلامة الإنشائية والهندسة والبيئة، وكونراد ماليت، المستشار القانوني للبلدية، وعلي أبازيد، كبير مسؤولي الصحة العامة، للإعلان عن الاستراتيجيات الجديدة. وأوضحوا أن هذه التكتيكات الجديدة مصممة لمعالجة مشكلات السلامة الخطيرة قبل أن تتفاقم إلى "انهيارات كارثية" تجعل المبنى غير صالح للسكن، مما يتسبب في نزوح السكان بشكل مؤلم.

قال رئيس بلدية ديترويت، شيفيلد: "يستحق سكان ديترويت المستأجرون العيش في مساكن آمنة وعالية الجودة. وأي شيء آخر غير مقبول. لدينا الكثير من العقارات في المدينة حيث يتجاهل الملاك تدهور حالتها دون معالجة المشكلات الصحية والسلامة الحرجة. ابتداءً من اليوم، ستتخذ مدينة ديترويت نهجًا أكثر حزمًا واستباقية لحماية سكانها."

ترتكز هذه المبادرة على ثلاثة إجراءات منسقة تعمل على تحديد المخاطر في وقت مبكر، والتدخل بشكل أسرع، وفرض الامتثال عند الضرورة:

  • زيادة التنسيق بين مكتب خدمات البناء والهندسة الإنشائية (BSEED) وإدارة الصحة في ديترويت لإجراء عمليات تفتيش مشتركة للمباني وإحالة المباني التي بها انتهاكات كبيرة للصحة والسلامة إلى الإدارة القانونية.
  • بدء اتفاقيات الموافقة التي تفرضها المحكمة مع العقارات المعروفة بمشاكلها من خلال الإدارة القانونية.
  • وضع حجوزات من خلال إدارة الاستئناف والجلسات على العقارات التي لديها مخالفات متعددة غير مدفوعة بسبب التدهور العمراني و/أو عدم الامتثال للوائح.

قال ديف بيل، مدير مكتب خدمات الإسكان والتنمية الاقتصادية (BSEED): "أوضحت رئيسة بلدية شيفيلد أن جودة المساكن تُعدّ قضية ذات أولوية يجب معالجتها فورًا وبحزم، وأنا أُقدّر التزامها الشخصي بهذا الأمر. وبتوجيهاتها، سيُسهم العمل مع شركائنا في وزارة القانون ووزارة الصحة ووزارة الاستئناف والطعون في توجيه رسالة واضحة إلى أكثر مُلّاك العقارات إثارةً للمشاكل، مفادها أن هناك محاسبة وعواقب وخيمة ستترتب على استمرارهم في ترك عقاراتهم في حالة سيئة."

إليكم كيفية عمل كل استراتيجية جديدة:

  • تعزيز دور إدارة الصحة: في إطار نهج "الصحة في جميع السياسات" الذي يتبناه رئيس بلدية ديترويت، شيفيلد، وكبير مسؤولي الصحة العامة، علي أبا زيد، سيعمل مفتشو إدارة الصحة في ديترويت جنبًا إلى جنب مع مفتشي سلامة المباني لضمان تقييم ظروف السكن ليس فقط من حيث السلامة الإنشائية، بل أيضًا من حيث تأثيرها المباشر على صحة السكان. يتيح هذا النموذج المنسق للمدينة تحديد المخاطر مبكرًا، ومعالجتها بشكل شامل، وتصعيد الإجراءات القانونية عندما تهدد الظروف سلامة المستأجرين. أما العقارات التي تعاني من مشاكل مزمنة كبيرة، فسيتم إحالتها إلى الإدارة القانونية لاتخاذ الإجراءات اللازمة.

قال علي أبازيد، كبير مسؤولي الصحة العامة: "عندما تتدهور ظروف السكن، نلاحظ تأثير ذلك على صحة السكان فورًا. يظهر هذا التأثير في حالات الربو، وزيادة خطر الإصابات، والضغوط اليومية التي يتحملها الناس. من خلال العمل جنبًا إلى جنب مع شركائنا، وعبر نهجنا "الصحة في جميع السياسات"، نستطيع تحديد هذه المخاطر مبكرًا والتحرك قبل تفاقمها. يتعلق الأمر بإدخال منظور صحي في هذا العمل، بحيث لا نكتفي بالاستجابة للأزمة، بل نمنعها أيضًا."

  • اتفاقيات التسوية: حددت إدارة خدمات الإسكان والتنمية الاقتصادية (BSEED) والدائرة القانونية 60 مبنى سكنيًا متعدد الوحدات تعاني من مشاكل مستمرة تتعلق بالصيانة والامتثال، والتي لا تزال دون حل. خلال الأسابيع القليلة القادمة، ستتواصل الدائرة القانونية مع مالكي هذه العقارات لإبرام اتفاقيات تسوية تخضع لإشراف المحكمة. ستتضمن الاتفاقية جداول زمنية لإجراء الإصلاحات، وسيؤدي عدم الالتزام بها إلى رفع دعوى قضائية من قبل البلدية، واحتمالية منح البلدية حق إدارة العقار باعتباره مصدر إزعاج عام.

قال المستشار القانوني للبلدية، كونراد ماليت: "في إطار استراتيجية رئيس البلدية الجديدة، سنكون أكثر طموحًا في استخدام اتفاقيات الموافقة لإلزام الملاك بتحديث عقاراتهم وفقًا للمعايير، وستحدد هذه الموجة من 60 عقارًا التوجه المستقبلي. سنحرص على التخطيط الدقيق لتسلسل الإجراءات حتى لا نُثقل كاهل موظفينا والمحاكم دفعة واحدة، ولكن هذا الأمر سيُنفذ".

  • الرهونات العقارية: من خلال إدارة الاستئناف والجلسات، المسؤولة عن متابعة سداد غرامات المخالفات العقارية، تقوم البلدية بتسجيل رهونات على العقارات التي عليها عدد كبير من الأحكام غير المسددة لعدم امتثالها لقانون المدينة. ولن تُرفع هذه الرهونات إلا بعد سداد الغرامات ومعالجة المشكلة الأساسية المتعلقة بحالة المبنى. ويعني وجود رهن على عقار أن أول عائدات أي عملية بيع له ستُخصص للبلدية لسداد أي رسوم أو غرامات مستحقة.

"يُعدّ استخدام الحجز على الممتلكات أداة فعّالة لإلزام مالكي العقارات ليس فقط بدفع الأحكام الصادرة ضدهم، بل أيضاً بمعالجة المشكلة التي تسببت في تحرير المخالفات لهم في المقام الأول، حتى لا يتلقوا المزيد من المخالفات"، هذا ما قالته جوليان باستولا، مديرة إدارة الصحة العامة. "هذه أداة نعتزم استخدامها بشكل أكثر تواتراً".

"عندما يتعذر على الطلاب الذهاب إلى المدرسة، تتأثر جميع جوانب حياتهم. فالتغيب لأيام كثيرة يعني التخلف عن الركب، وفقدان الثقة بالنفس، والانقطاع عن الروتين الذي يحافظ على تقدم الشباب. برنامج "الركوب من أجل النهوض" هو الحل المباشر الذي تقدمه المدينة لمواجهة هذا الواقع"، هذا ما قالته الدكتورة شانيل هامبتون، المديرة الأولى لشؤون الشباب والتواصل التعليمي مع رئيس البلدية.

لضمان أن تكون إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) مصدرًا موثوقًا للطلاب والجمهور، اقترح رئيس بلدية شيفيلد زيادة قدرها 30 مليون دولار في ميزانية الإدارة لتوفير رواتب أعلى لفنيي الصيانة وسائقي الحافلات الأكثر مهارة. وتستقبل الإدارة حاليًا 49 حافلة جديدة، وستشهد غدًا تخريج إحدى أكبر دفعات سائقي الحافلات الجدد، حيث من المتوقع انضمام أكثر من 50 سائقًا إلى صفوفها.

قال المدير التنفيذي للنقل روبرت كرامر: "نحن في إدارة النقل في ديترويت (DDOT) فخورون بتقديم هذه الخدمة لجميع طلاب ديترويت من الروضة وحتى الصف الثاني عشر لمساعدتهم على النجاح في دراستهم وحياتهم. جميع خطوط النقل التابعة لإدارة النقل في ديترويت متاحة الآن لطلاب ديترويت في أي وقت يحتاجون إليه مجانًا. وهذا يُعدّ تغييرًا جذريًا للعائلات في جميع أنحاء المدينة."