Nuestra visión: un nuevo corredor de bulevar que cree oportunidades equitativas, mejore la movilidad, celebre nuestros centros culturales y honre nuestra historia.

El Proyecto de Reconexión de Comunidades I-375 del Departamento de Transporte de Michigan es un proyecto de transformación para convertir el ramal interestatal del centro de la ciudad y el Conector Gratiot en un bulevar de superficie.   La conversión abordará las preocupaciones de seguridad inherentes al mantenimiento de la carretera y los puentes, el intercambio actual y la accesibilidad a las comunidades circundantes y la ribera del río.  

Este proyecto requiere una mayor comprensión de los impactos en las comunidades circundantes: el daño histórico de los esfuerzos de renovación urbana pasados que eliminaron un gran centro de cultura, comercio y gente negra; los impactos de la construcción en las comunidades y empresas circundantes y cómo mitigarlos; y la necesidad de mantener conexiones y accesos seguros para los habitantes de Detroit y nuestros visitantes.

La I-375 separó el barrio adyacente del centro y provocó la demolición de Hastings Street, la última parte del barrio Black Bottom. Quitar la autopista y reemplazarla por un bulevar permitirá volver a conectar las calles de la ciudad en la zona. Si bien no recuperará Hastings Street, ofrece oportunidades para honrar la historia de la zona, promover el desarrollo equitativo, mejorar los espacios culturales y mejorar la movilidad.

Marco de barrio

La Ciudad de Detroit, a través de una amplia participación comunitaria, desarrollará un MARCO VECINDARIO para comprender las oportunidades y los desafíos que conlleva el Proyecto de Reconexión de Comunidades de la I-375.   El marco se desarrollará con elementos de estudio que incluyan: zonificación y uso del suelo; diseño urbano y vecindarios; movilidad; espacios abiertos; e historia, artes y cultura.

Dado que este importante proyecto de infraestructura tendrá un impacto sustancial en los vecindarios cercanos y creará más de 30 acres de tierra urbanizable, se necesita un marco.  

El marco trabajará con la comunidad para responder una serie de preguntas; por ejemplo:

• ¿Cómo se debe zonificar el nuevo suelo urbanizable?

• ¿Qué tipos de desarrollo deben haber en las nuevas parcelas?   ¿Qué tan grandes o pequeños deberían ser los desarrollos (potenciales)?  

• ¿Cómo debe ser el derecho de paso en las carreteras de nueva creación?

• ¿Debería haber espacios verdes en las nuevas parcelas?   ¿es así, cuanto?

• ¿Cómo sería viajar por esta zona?

• ¿Cómo debería conectarse esta zona con los barrios existentes?  

• ¿Cuáles son las oportunidades de gestión de aguas pluviales para el área?

• ¿Cuáles son las posibles mejoras de infraestructura para la zona?  

• ¿Cuáles son las oportunidades para apoyar las artes y la cultura en la zona?  

• ¿Cómo debe reconocerse la historia de Hastings Street?  

• ¿Cómo debería conectarse el bulevar con el Riverfront?

El terreno urbanizable recién creado será propiedad del estado de Michigan y estará sujeto a las normas del Departamento de Transporte Federal. La creación de un plan con recomendaciones claras para la zona es fundamental para ayudar a orientar la disposición del terreno y dirigir los recursos financieros a posibles proyectos y mejoras.

Alcance del marco

Cronología del marco

Introducción al marco vecinal de la I-375

La ciudad de Detroit organizó una reunión comunitaria para presentar el proceso del marco vecinal I-375 y los elementos de estudio en The Eastern el 3 de diciembre de 2024 a las 5:30. Hubo una maravillosa concurrencia y pudimos escuchar a los residentes sobre sus opiniones acerca del proceso y los elementos del marco (como la zonificación y el uso de la tierra, el diseño urbano y el papel que la historia, el arte y la cultura deberían tener en este proyecto). Actualmente estamos documentando la información de esa reunión para ponerla a disposición del público, así como la transmisión en vivo desde MDOT. Haga clic aquí para ver la presentación en PowerPoint que se realizó durante la reunión comunitaria.

Reuniones pasadas

Reunión comunitaria del 3 de diciembre de 2024: Introducción al marco vecinal de la I-375

• Grabación de la reunión
• Presentación de la reunión
• Aviso de reunión comunitaria COD
• Aviso de reunión comunitaria MDOT

17 de octubre de 2024 – Reunión del LAC de la I-375 – Lanzamiento del marco vecinal de la I-375 y descripción general del PDB

• Reunión del Comité Asesor Local de la I-375
• Los miembros del comité recibieron una presentación y una actualización sobre el lanzamiento del marco de trabajo del vecindario de la I-375 por parte de los consultores y los elementos que lo conformarán: zonificación y uso del suelo; diseño urbano; e historia, arte y cultura. Los miembros también recibieron una descripción general del método de diseño y construcción progresivo para la ejecución del nuevo bulevar y cómo el marco de trabajo puede influir en el diseño. Haga clic arriba para ver la presentación del LAC.

2 de mayo de 2024 - Reunión del director de operaciones del estudio de zonificación y uso del suelo

• Grabación de la reunión
• Presentación de la reunión

8 de mayo de 2024 - Reunión del director de operaciones del estudio de zonificación y uso del suelo

• Grabación de la reunión