ستستضيف وزارة النقل بولاية ميشيغان (MDOT) اجتماعًا عامًا لمشروع إعادة ربط المجتمعات I-375 يوم الثلاثاء ا
I-375 إعادة ربط المجتمعات
block-detroitminew-views-block-news-events-block-1,News & Events*block-detroitminew-views-block-related-links-block-1,Related Links*block-detroitminew-views-block-video-playlist-block-1,Videos*documents-block,Documents*block-detroitminew-views-block-forms-block-1,Forms*block-views-block-faq-block-1,FAQs*block-detroitminew-views-block-district-map-block-1,District Map*block-views-block-council-office-directory-block-1,Office Directory*block-detroitminew-views-block-contacts-block-3,Contacts*block-detroitminew-views-block-contacts-block-4,Contacts*block-detroitminew-views-block-council-member-bio-block-1,Bio*block-detroitminew-views-block-sub-sections-block-1,Sections*block-detroitminew-views-block-web-apps-block-1,Web Apps*block-detroitminew-views-block-news-events-block-4,News*block-detroitminew-views-block-news-events-block-3-2,Events*block-detroitminew-views-block-contacts-special-block-1,Staff*block-detroitminew-views-block-statements-block-1,Statements*block-detroitminew-views-block-newsletters-block-1,Newsletters*block-detroitminew-views-block-newsletters-block-3,Ordinance*block-detroitminew-views-block-newsletters-block-2,Resolutions*block-detroitminew-views-block-newsletters-block-4,Memos
ملاحظة المشروع - أوقفت وزارة النقل في ميشيغان مشروع إعادة ربط المجتمعات على الطريق السريع I-375 مؤقتًا لإعادة تقييم التكلفة والتصميم والمشاركة. وقد عززت مدينة ديترويت هذا الجهد لفهم فرص مشروع تحويل الشارع من خلال دراسة تقسيم المناطق واستخدام الأراضي، التي أجرتها إدارة التخطيط والتطوير. وسنوقف جهودنا أيضًا أثناء مراجعة تصميم الشارع. لأي استفسارات حول دراسة تقسيم المناطق واستخدام الأراضي، يُرجى التواصل معنا عبر:
البريد الإلكتروني [email protected]؛
أو اتصل بجون سيفيلز على الرقم 313-224-4403."
مسودة مسح تقسيم المناطق واستخدام الأراضي - الموعد النهائي 29 أغسطس
رؤيتنا - ممر جديد للشوارع يخلق فرصًا متساوية، ويعزز التنقل، ويحتفل بمراكز ثقافتنا، ويكرم تاريخنا.
مشروع إعادة ربط المجتمعات على الطريق السريع I-375 التابع لقسم النقل في ولاية ميشيغان هو مشروع تحويلي لتحويل الطريق السريع في وسط المدينة وموصل Gratiot إلى شارع سطحي. سيعمل التحويل على معالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة فيما يتعلق بصيانة الطريق السريع والجسور والتقاطع الحالي وإمكانية الوصول إلى المجتمعات المحيطة والواجهة النهرية.
يتطلب هذا المشروع فهمًا أكبر للتأثيرات على المجتمعات المحيطة: الضرر التاريخي لجهود التجديد الحضري السابقة التي أزالت مركزًا كبيرًا للثقافة والتجارة والشعب الأسود ؛ تأثيرات البناء على المجتمعات والشركات المحيطة وكيفية التخفيف منها ؛ والحاجة إلى الحفاظ على اتصالات آمنة والوصول لسكان ديترويت وزوارنا.
أدى الطريق السريع I-375 إلى فصل الحي المجاور عن مركز المدينة، مما أدى إلى هدم شارع هاستينغز، آخر جزء من حي بلاك بوتوم. ستؤدي إزالة الطريق السريع واستبداله بشارع رئيسي إلى إعادة ربط شوارع المدينة في المنطقة. ورغم أن هذا لن يُعيد شارع هاستينغز إلى الواجهة، إلا أنه يُتيح فرصًا لتكريم تاريخ المنطقة، وتعزيز التنمية العادلة، وتطوير المساحات الثقافية، وتحسين التنقل.
إطار عمل الحي
ستعمل مدينة ديترويت، من خلال المشاركة المجتمعية الواسعة، على تطوير إطار عمل للحي، لفهم الفرص والتحديات التي تأتي مع مشروع إعادة ربط المجتمعات I-375. سيتم تطوير الإطار مع عناصر الدراسة التي تشمل: تقسيم المناطق واستخدام الأراضي؛ التصميم الحضري والأحياء؛ التنقل؛ المساحة المفتوحة؛ والتاريخ والفنون والثقافة.
وبما أن هذا المشروع الضخم للبنية الأساسية سيكون له تأثير كبير على الأحياء المجاورة وسيخلق أكثر من 30 فدانًا من الأراضي القابلة للتطوير، فإن هناك حاجة إلى إطار عمل.
وسوف يعمل الإطار مع المجتمع للإجابة على سلسلة من الأسئلة؛ على سبيل المثال:
كيف يتم تقسيم الأراضي القابلة للتطوير الجديدة؟
ما هي أنواع التطوير التي يجب أن تكون في القطع الجديدة؟ ما هو الحجم الذي ينبغي أن تكون عليه التطورات (المحتملة)؟
كيف ينبغي أن يبدو حق المرور على الطرق التي تم إنشاؤها حديثًا؟
هل ينبغي أن يكون هناك مساحات خضراء في الأراضي الجديدة؟ نعم، كم؟
كيف ينبغي أن تكون تجربة السفر عبر المنطقة؟
كيف ينبغي أن ترتبط هذه المنطقة بالأحياء القائمة؟
ما هي فرص إدارة مياه الأمطار في المنطقة؟
ما هي الترقيات المحتملة للبنية التحتية في المنطقة؟
ما هي الفرص المتاحة لدعم الفنون والثقافة في المنطقة؟
كيف ينبغي التعرف على تاريخ شارع هاستينجز؟
كيف ينبغي أن يرتبط الشارع بالواجهة النهرية؟
ستكون الأرض الجديدة القابلة للتطوير مملوكة لولاية ميشيغان، وتخضع للوائح وزارة النقل الفيدرالية. يُعدّ وضع خطة تتضمن توصيات واضحة للمنطقة أمرًا بالغ الأهمية للمساعدة في توجيه عملية التصرف في الأرض وتوجيه الموارد المالية للمشاريع والتحسينات المحتملة.
نطاق الإطار
الجدول الزمني للإطار
الخميس 25 سبتمبر 2025 تم إلغاء الاجتماع.
الاجتماع المجتمعي رقم 3 - مسودة خطة تقسيم المناطق واستخدام الأراضي: الأفكار الناشئة
استضافت مدينة ديترويت اجتماعًا مجتمعيًا لاستطلاع آراء الحضور حول مسودة خطة تقسيم المناطق واستخدام الأراضي لممر وشارع I-375 المُعاد تصميمهما. قُدّم للحضور عرضٌ تقديميٌّ حول سياق المشروع: "جيفنز" للمشروع، ونظرة عامة على الإطار، وكيف يؤثر الإطار على تصميم الشارع، وما يُشكّل إطارًا، بالإضافة إلى لمحة عامة عن تقسيم المناطق واستخدام الأراضي. استعرضنا ملخصًا لاجتماع المجتمع الثاني وتحليله - وهو تمرينٌ حول السيناريوهات حيث سألنا الحضور عن استخدام الأراضي المُفضّل لديهم في الممر، لكل قطعة أرض. كما شمل الاجتماع تحليلًا لاستخدام الأراضي الأساسي من الخطة الرئيسية للسياسات لتحديد استخدامات الأراضي المُفضّلة بشكل عام. قدّم الفريق الاستشاري من شركة "إنتربورو بارتنرز" مسودة الخطة. بالإضافة إلى ذلك، أعدّ الفريق الاستشاري من وزارة النقل في ميشيغان، شركة "كوين إيفانز"، معرضًا عن تاريخ منطقة المشروع، يتمحور حول مواضيع الهجرة والتكامل، والشركات المملوكة للسود، والثقافة/الفنون/الموسيقى، وتأثير التجديد الحضري، والتنوع الديني. تم طلب من الحضور تقديم تعليقاتهم حول الشركات في شارع هاستينجز في منطقة بلاك بوتوم التاريخية وإضافة التعليقات أو المعلومات التي نحتاج إلى معرفتها.
إذا لم تطلعوا عليه أو تحتاجون إلى مراجعة ما استفدتم منه في اجتماع المجتمع، يُرجى الاطلاع على المجلة الرقمية للاجتماع العام رقم 3 للاطلاع على خطط تقسيم المناطق واستخدام الأراضي المستقبلية. إذا اطلعتم على مسودة الخطة وترغبون في الانتقال مباشرةً إلى الاستبيان، يُرجى الاطلاع على نشرة الاستبيان الخاصة بالاجتماع العام رقم 3 واستخدام رمز الاستجابة السريعة لملء الاستبيان.
الاجتماعات السابقة
اجتماع المجتمع 22 أبريل 2025 - التحديات والفرص: سيناريوهات استخدام الأراضي المبكرة
استضافت مدينة ديترويت اجتماعًا مجتمعيًا للحصول على تعليقات حول اقتراح بسيط - ما الذي يمكن أن يفعله إنشاء 30 فدانًا من الأراضي الجديدة في قلب مدينتنا لتحسين المجتمع؟ أجرى الحاضرون تمرينًا فكريًا قصيرًا حول السيناريوهات التي تم تطويرها من وجهة نظر المقيم ومن وجهة نظر زائر ديترويت لجمع التعليقات حول استخدامات الأراضي المحددة التي يمكن استخدامها لتحسين سيناريو المقيم (السكني) وسيناريو الزائر (الترفيهي). ثم طُلب من المشاركين إنشاء سيناريو خاص بهم من خلال تمرين جدولي أطول لم يكن لديه أي شروط مسبقة باستخدام استخدامات الأراضي المحددة، بخلاف المعالم الموجودة. إذا أراد المشاركون إضافة استخدامات للنظر فيها، فقد أتيحت لهم الفرصة للقيام بذلك. تلقينا مجموعة واسعة من التعليقات، وكلها مهمة وجميعها يجب مراعاتها بينما نمضي قدمًا في تطوير سياسة تقسيم المناطق واستخدام الأراضي التي أبلغ بها سكان ديترويت.
بالإضافة إلى ذلك، قدمنا مدير التخطيط الجديد لدينا، أليكسا بوش، التي قدمت لمحة عامة عن الإطار ومتى يتم استخدام الممتلكات الزائدة للتطوير المستقبلي؛ وكيف يمكن لعملية الإطار أن تبلغ الرؤية المستقبلية؛ وتحديثًا عن الظروف الحالية؛ وتلخيصًا لاجتماع المجتمع رقم 1.
3 ديسمبر 2024 اجتماع المجتمع - مقدمة إطار عمل الحي I-375
استضافت مدينة ديترويت اجتماعًا مجتمعيًا للتعريف بعملية إطار عمل حي I-375 وعناصر الدراسة في مبنى "ذا إيسترن" في 3 ديسمبر 2024، الساعة 5:30. وقد شهد الاجتماع إقبالًا كبيرًا، حيث استمعنا إلى آراء السكان حول عملية الإطار وعناصره (مثل تقسيم المناطق واستخدام الأراضي، والتصميم الحضري، والدور الذي ينبغي أن يلعبه التاريخ والفن والثقافة في هذا المشروع). ونعمل حاليًا على توثيق المعلومات الصادرة عن هذا الاجتماع لإتاحتها للجمهور، بالإضافة إلى البث المباشر من وزارة النقل في ميشيغان. انقر هنا لمشاهدة عرض باوربوينت التقديمي الذي عُرض خلال الاجتماع المجتمعي.
17 أكتوبر 2024 - اجتماع لجنة LAC لمشروع I-375 - انطلاق إطار عمل حي I-375 ونظرة عامة على قاعدة بيانات المشروع
- اجتماع اللجنة الاستشارية المحلية I-375
- تلقى أعضاء اللجنة عرضًا تقديميًا وتحديثًا حول إطلاق الاستشاريين لإطار عمل حي I-375 والعناصر التي سيُشكلها: تقسيم المناطق واستخدام الأراضي، والتصميم الحضري، والتاريخ والفنون والثقافة. كما اطلع الأعضاء على لمحة عامة عن أسلوب التصميم والبناء التدريجي للمشروع الجديد، وكيف يُمكن أن يؤثر الإطار على التصميم. انقر أعلاه لمشاهدة العرض التقديمي للجنة.