I-375 সম্প্রদায়গুলিকে পুনঃসংযোগ করা

আপডেটের জন্য সাবস্ক্রাইব করুন

আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি - নতুন বুলেভার্ড করিডোর যা ন্যায়সঙ্গত সুযোগ তৈরি করে, গতিশীলতা বৃদ্ধি করে, আমাদের সংস্কৃতির কেন্দ্রগুলিকে উদযাপন করে এবং আমাদের ইতিহাসকে সম্মান করে।

মিশিগান পরিবহন বিভাগের I-375 রিকনেকিং কমিউনিটিজ প্রকল্পটি ডাউনটাউন ইন্টারস্টেট স্পার এবং গ্র্যাটিওট সংযোগকারীকে একটি সারফেস বুলেভার্ডে রূপান্তর করার জন্য একটি রূপান্তরমূলক প্রকল্প।   এই রূপান্তরটি মহাসড়ক এবং সেতুগুলির রক্ষণাবেক্ষণ, বর্তমান ইন্টারচেঞ্জ এবং আশেপাশের সম্প্রদায় এবং নদীর তীরে প্রবেশাধিকারের সাথে সম্পর্কিত অন্তর্নিহিত নিরাপত্তা উদ্বেগগুলিকে মোকাবেলা করবে।  

এই প্রকল্পের জন্য আশেপাশের সম্প্রদায়ের উপর প্রভাব সম্পর্কে আরও ভাল ধারণা প্রয়োজন: অতীতের নগর পুনর্নবীকরণ প্রচেষ্টার ঐতিহাসিক ক্ষতি যা কৃষ্ণাঙ্গ সংস্কৃতি, বাণিজ্য এবং মানুষের একটি মহান কেন্দ্রকে সরিয়ে দিয়েছে; আশেপাশের সম্প্রদায় এবং ব্যবসার উপর নির্মাণের প্রভাব এবং কীভাবে সেগুলি প্রশমিত করা যায়; এবং ডেট্রয়েটবাসী এবং আমাদের দর্শনার্থীদের জন্য নিরাপদ সংযোগ এবং অ্যাক্সেস বজায় রাখার প্রয়োজনীয়তা।

I-375 শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে সংলগ্ন এলাকাটিকে বিচ্ছিন্ন করে দেয় এবং ব্ল্যাক বটম এলাকার শেষ অংশ হেস্টিংস স্ট্রিট ভেঙে ফেলার কারণ হয়। এক্সপ্রেসওয়েটি অপসারণ করে একটি বুলেভার্ড স্থাপন করলে এলাকার শহরের রাস্তাগুলি পুনরায় সংযুক্ত হবে। যদিও এটি হেস্টিংস স্ট্রিটকে ফিরিয়ে আনবে না, তবে এটি এলাকার ইতিহাসকে সম্মান করার, ন্যায়সঙ্গত উন্নয়নের প্রচার করার, সাংস্কৃতিক স্থান বৃদ্ধি করার এবং গতিশীলতা উন্নত করার সুযোগ প্রদান করে।

প্রতিবেশী কাঠামো

I-375 রিকনেকিং কমিউনিটিজ প্রজেক্টের সাথে আসা সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জগুলি বোঝার জন্য, ডেট্রয়েট শহর, ব্যাপক সম্প্রদায়ের সম্পৃক্ততার মাধ্যমে, একটি নেবারহুড ফ্রেমওয়ার্ক তৈরি করবে।   এই কাঠামোটি অধ্যয়নের উপাদানগুলির সাথে তৈরি করা হবে যার মধ্যে রয়েছে: জোনিং এবং ভূমি-ব্যবহার; নগর নকশা এবং পাড়া; গতিশীলতা; উন্মুক্ত স্থান; এবং ইতিহাস, শিল্প ও সংস্কৃতি।

যেহেতু এই বৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্পটি নিকটবর্তী এলাকাগুলিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে এবং ৩০ একরেরও বেশি উন্নয়নযোগ্য জমি তৈরি করবে, তাই একটি কাঠামো প্রয়োজন।  

এই কাঠামোটি সম্প্রদায়ের সাথে কাজ করে একাধিক প্রশ্নের উত্তর দেবে; উদাহরণস্বরূপ:

  • নতুন উন্নয়নযোগ্য জমি কীভাবে জোন করা উচিত?

  • নতুন পার্সেলগুলিতে কী ধরণের উন্নয়ন হওয়া উচিত?   (সম্ভাব্য) উন্নয়নগুলি কত বড় বা ছোট হওয়া উচিত?  

  • নতুন তৈরি রাস্তাগুলিতে রাইট-অফ-ওয়ে কেমন হওয়া উচিত?

  • নতুন পার্সেলগুলিতে কি সবুজ জায়গা থাকা উচিত?   তাই তো, কত?

  • এই এলাকায় ভ্রমণ কেমন হওয়া উচিত?

  • এই এলাকাটি বিদ্যমান পাড়াগুলির সাথে কীভাবে সংযুক্ত হবে?  

  • এই এলাকার জন্য ঝড়ের পানি ব্যবস্থাপনার সুযোগগুলি কী কী?

  • এই এলাকার জন্য সম্ভাব্য অবকাঠামোগত উন্নয়ন কী কী?  

  • এই অঞ্চলে শিল্প ও সংস্কৃতিকে সমর্থন করার সুযোগগুলি কী কী?  

  • হেস্টিংস স্ট্রিটের ইতিহাস কীভাবে স্বীকৃতি দেওয়া উচিত?  

  • বুলেভার্ডটি নদীর তীরের সাথে কীভাবে সংযুক্ত হবে?

নতুন তৈরি উন্নয়নযোগ্য জমিটি মিশিগান রাজ্যের মালিকানাধীন হবে এবং ফেডারেল পরিবহন বিভাগের নিয়মাবলীর অধীন হবে। জমির ব্যবস্থাপনা পরিচালনা এবং সম্ভাব্য প্রকল্প এবং উন্নয়নের জন্য আর্থিক সংস্থান পরিচালনার জন্য এলাকার জন্য স্পষ্ট সুপারিশ সহ একটি পরিকল্পনা তৈরি করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

ফ্রেমওয়ার্ক স্কোপ
i-375 framework scope - slide 5

ফ্রেমওয়ার্ক টাইমলাইন

I-375 Timeline - Mar2025

I-375 নেবারহুড ফ্রেমওয়ার্কের ভূমিকা

ডেট্রয়েট শহর ৩ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে ৫:৩০ মিনিটে দ্য ইস্টার্নে I-375 নেবারহুড ফ্রেমওয়ার্ক প্রক্রিয়া এবং অধ্যয়নের উপাদানগুলি পরিচয় করিয়ে দেওয়ার জন্য একটি কমিউনিটি সভার আয়োজন করেছিল। সেখানে একটি দুর্দান্ত জনসমাগম হয়েছিল যেখানে আমরা কাঠামো প্রক্রিয়া এবং উপাদানগুলি (যেমন জোনিং এবং ভূমি-ব্যবহার, নগর নকশা এবং এই প্রকল্পে শিল্প ও সংস্কৃতির ভূমিকার ইতিহাস) সম্পর্কে বাসিন্দাদের মতামত শুনতে পেরেছিলাম। বর্তমানে আমরা সেই সভার তথ্য জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ করার জন্য এবং MDOT থেকে লাইভস্ট্রিম করার জন্য ডকুমেন্টেশন করছি। কমিউনিটি সভার সময় প্রদত্ত পাওয়ারপয়েন্ট উপস্থাপনাটি দেখতে এখানে ক্লিক করুন ।

অতীতের সভাগুলি

৩ ডিসেম্বর, ২০২৪ কমিউনিটি সভা – I-375 নেবারহুড ফ্রেমওয়ার্ক ভূমিকা
১৭ অক্টোবর, ২০২৪ – I-375 LAC সভা – I-375 নেবারহুড ফ্রেমওয়ার্কের সূচনা এবং PDB ওভারভিউ
  • I-375 স্থানীয় উপদেষ্টা কমিটির সভা
  • কমিটির সদস্যরা I-375 নেবারহুড ফ্রেমওয়ার্কের পরামর্শদাতার সূচনা এবং কাঠামোর অন্তর্ভুক্ত উপাদানগুলি সম্পর্কে একটি উপস্থাপনা এবং আপডেট পেয়েছেন: জোনিং এবং ভূমি-ব্যবহার; নগর নকশা; এবং ইতিহাস, শিল্প ও সংস্কৃতি। সদস্যরা নতুন বুলেভার্ডের জন্য প্রগতিশীল নকশা-নির্মাণ পদ্ধতি এবং কাঠামোটি কীভাবে নকশাকে প্রভাবিত করতে পারে তার একটি সারসংক্ষেপও পেয়েছেন। LAC উপস্থাপনাটি দেখতে উপরে ক্লিক করুন।
২ মে, ২০২৪ - জোনিং এবং ভূমি-ব্যবহার অধ্যয়নের সিওও সভা
৮ মে, ২০২৪ - জোনিং এবং ভূমি ব্যবহার অধ্যয়নের সিওও সভা

 

আরও তথ্যের জন্য MDOT-এ যান

 

প্রকল্পের উপাদান

প্রকল্পটি অধ্যয়ন, নকশা এবং গবেষণার তিনটি উপাদান প্রস্তাব করে। প্রথমটি হল প্রকল্প এলাকার URBAN DESIGN প্রোফাইল বোঝা, অথবা কিভাবে এই এলাকাটি ডাউনটাউন ডেট্রয়েট এবং রিভারফ্রন্টকে আশেপাশের এলাকাগুলির সাথে পুনরায় সংযোগ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর পরে, চূড়ান্ত বুলেভার্ড ডিজাইন তৈরি করা হচ্ছে, যা সিটি অফ ডেট্রয়েট ডিজাইনের মানগুলির উপর ভিত্তি করে শহুরে অভিজ্ঞতাকে উন্নত করবে৷ অবশেষে, কাঠামোটি নির্ধারণ করবে কীভাবে বৈচিত্র্য, সমতা, এবং অন্তর্ভুক্তি ডেট্রয়েটারদের জন্য সুযোগ তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, জমির ইতিহাস বিবেচনায় নিয়ে। দ্য সিটি অফ ডেট্রয়েট চায় সমস্ত কণ্ঠস্বর শোনা যাক, শুধু ব্ল্যাক বটম এবং প্যারাডাইস ভ্যালির অতীত অভিজ্ঞতার কথাই নয়, কীভাবে শহরটিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া যায় সে সম্পর্কেও ধারণা রয়েছে৷

 

 

 

I-375 Media Gallery

I 375 - MDOT Rendering

 

 

 

প্রকল্পের উদ্দেশ্য

I-375 এর আর প্রয়োজন নেই, এবং বার্ধক্য পরিকাঠামোর জন্য ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। I-75 এর সাথে ইন্টারচেঞ্জ এবং Gratiot এবং Eastern Market এর সাথে সংযোগ I-75 এর গতি বজায় রাখার জন্য আপগ্রেড করা হবে এবং পুরানো ব্রিজগুলি অপসারণ করা হবে। বর্তমান এবং আনুমানিক ভবিষ্যত ট্রাফিক ভলিউম নতুন ডিজাইনে হিসাব করা হবে। ডাউনটাউন যেভাবে পাড়া-মহল্লার সাথে সংযোগ করে - পূর্ব এবং পশ্চিম, পাশাপাশি উত্তর এবং দক্ষিণ - উন্নত করা হবে, এবং পূর্বের রাস্তার গ্রিডের কিছু উপাদানকে আবার রাস্তার নেটওয়ার্কে পুনরায় ডিজাইন করা হবে, যেখানে সম্ভব। নতুন ডিজাইনে পথচারী ও যানবাহন উভয়কেই বিবেচনা করা হবে। এই নতুন অবকাঠামোটি পুনঃডিজাইন করা রাস্তায় ভবিষ্যতের উন্নয়ন এবং অন্যান্য স্থান তৈরির সুযোগগুলিতে অ্যাক্সেস বাড়াবে।

সম্প্রদায়ের সাথে জড়িত

প্রকল্প প্রক্রিয়া অতীত সম্পর্কে প্রয়োজনীয় কথোপকথন এবং ভবিষ্যতের সুযোগ সম্পর্কে ধারণা বিনিময়ের জন্য স্থান তৈরি করবে। প্রচেষ্টা সফল হওয়ার জন্য সম্প্রদায়ের সম্পৃক্ততা গুরুত্বপূর্ণ হবে।

উদ্দেশ্য

প্রকল্পটি আমাদের বৈচিত্র্য, সমতা এবং অন্তর্ভুক্তির উপর ফোকাস করার সাথে জড়িত থাকার সুযোগগুলি সনাক্ত করতে সাহায্য করবে যা শহরকে সংযুক্ত করে, এর অতীতকে সম্মান করে এবং যারা ডেট্রয়েটকে বাড়িতে ডাকে তাদের চাহিদা ও চাওয়ার উপর নির্মিত একটি ভবিষ্যত তৈরি করে।

 

সচরাচর জিজ্ঞাস্য

I-375 রূপান্তর কি?

I-375 রূপান্তর প্রকল্প হল একটি রূপান্তরমূলক হাইওয়ে প্রকল্প যা I-375 এবং ফিশার HWY (Gratiot সংযোগকারী) কে একটি পৃষ্ঠের সড়কে রূপান্তরিত করে; এবং ভবিষ্যতের উন্নয়ন এবং খোলা জায়গার জন্য তৈরি অবশিষ্ট পার্সেল ব্যবহার করে। সারফেস বুলেভার্ড হাইওয়েতে বিস্তৃত 3টি পুরানো সেতু প্রতিস্থাপন করে এবং ডাউনটাউনকে লাফায়েট পার্ক এবং ইস্টার্ন মার্কেটের সাথে পুনরায় সংযোগ করে। মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন, সিটি অফ ডেট্রয়েটের সাথে অংশীদারিত্বে, একটি বিস্তৃত সম্প্রদায়ের সম্পৃক্ততা প্রক্রিয়ার মাধ্যমে হাইওয়ে, শহুরে নকশা এবং উন্নয়ন এবং বৈচিত্র্য, ইক্যুইটি এবং অন্তর্ভুক্তির উপর কেন্দ্র করে একটি কাঠামো তৈরি করবে।

 এটার উদ্দেশ্য কি?

প্রকল্পটি বর্তমান অবকাঠামো, ইন্টারচেঞ্জ ডিজাইন এবং পুরানো সেতুগুলির খারাপ অবস্থা আপডেট করে। এটি ভবিষ্যতের পরিবহন প্রয়োজন এবং রাস্তার নিরাপত্তার জন্য সমস্ত ব্যবহারকারীকে সুবিধা দেয়, আশেপাশের এলাকায় এবং বিদ্যমান এবং পরিকল্পিত ট্রানজিট পরিষেবাগুলির সাথে যানবাহন এবং অ-মোটর চালিত সংযোগ উন্নত করে; এবং ভবিষ্যত উন্নয়ন এবং অন্যান্য স্থান তৈরির সুযোগগুলিতে অ্যাক্সেস বাড়ায়।

 I-375 রূপান্তর কখন নির্মাণ করা হবে?

নির্মাণ 2025 সালে শুরু হবে এবং 2027 সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

 প্রকল্পের নির্মাণ ব্যয় কত?

প্রকল্পের আনুমানিক নির্মাণ ব্যয় $300 মিলিয়ন ফেডারেল এবং রাজ্য উত্স থেকে তহবিল সহ।

 ইতিমধ্যে একটি চূড়ান্ত নকশা আছে?

না একটি চূড়ান্ত নকশা নেই. বর্তমান এবং ভবিষ্যতের ট্র্যাফিক পরিচালনার জন্য নতুন বুলেভার্ডের স্থান নির্ধারণ (অবস্থান) এবং ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে একটি ধারণাগত নকশা রয়েছে।

 সম্প্রদায় ধারণাগত নকশা নিযুক্ত ছিল?

কোভিড-১৯ মহামারীর শুরুতে 2017 সাল থেকে 2020 পর্যন্ত I-375-এর সংলগ্ন সম্প্রদায়গুলি সাধারণ জনগণের জন্য উন্মুক্ত কমিউনিটি মিটিং, কমিউনিটি স্টেকহোল্ডার মিটিং এবং লিভিং রুম চ্যাটে নিযুক্ত ছিল।

 কিভাবে প্রকল্পটি অ্যাকাউন্টে নকশা গ্রহণ করে ইতিহাস এবং ব্ল্যাক বটমের জনগণকে বিবেচনা করে কিভাবে তারা তখন মহাসড়ক দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল?

ধারণাগত নকশার ফোকাস জ্যামিতি এবং আশেপাশের এলাকায় শারীরিক প্রভাবের উপর বেশি ছিল। কাঠামোটি অতীতকে সম্মান ও উদযাপন করার জন্য ঐতিহাসিক আখ্যান এবং ব্যক্তিগত গল্পগুলিকে ক্যাপচার করবে এবং I-375 সম্পর্কিত এনগেজমেন্ট প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ভবিষ্যতের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে এবং এর কারণে ব্ল্যাক বটম, প্যারাডাইস ভ্যালি এবং অন্যান্য সম্প্রদায়ের উপর এর প্রভাব পড়েছে। নির্মাণ.

 I-375 বুলেভার্ড রূপান্তর নির্মাণের দ্বারা প্রভাবিত সম্প্রদায়ের জন্য, প্রভাবগুলির কোন প্রশমন হবে কি?

ফ্রেমওয়ার্ক এবং এনগ্যাগমেন্ট প্রক্রিয়া I-375-এর নির্মাণ থেকে আমরা যতটা পারি ততটা পর্যন্ত যে কোনও নির্মাণ প্রভাবকে দায়িত্বের সাথে মোকাবেলা করার চেষ্টা করবে। ফেডারেল সরকার এবং মিশিগান রাজ্যের সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে আমরা যে কোনও প্রভাবকে কীভাবে মোকাবেলা করব।

 বুলেভার্ড দ্বারা সৃষ্ট অতিরিক্ত জমির কি হবে?

চূড়ান্ত নকশা সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত এবং কী উপলব্ধ হবে তা বোঝার জন্য স্বভাব নির্ধারিত না হওয়া পর্যন্ত এটি সিদ্ধান্ত নেওয়া যাবে না। উন্নয়নকে উত্সাহিত করা হবে বৈচিত্র্য, ইক্যুইটি এবং অন্তর্ভুক্তি একটি মূল নীতি হিসাবে কীভাবে এলাকাটি বিকশিত হয় - মালিকানা থেকে শুরু করে চুক্তি, ব্যবহার পর্যন্ত। সম্প্রদায়ের বর্ধিতকরণগুলি সম্প্রদায়ের সম্পৃক্ততা এবং ইনপুট দিয়েও নির্ধারিত হবে। কিভাবে জমির স্বভাব (ফেডারেল এবং রাষ্ট্রীয় প্রবিধানের মধ্যে জমি হস্তান্তর) হয় সে বিষয়ে ফেডারেল সরকারের সাথে আলোচনা চলছে। কিছুই পূর্বপরিকল্পিত করা হয়নি; এবং স্থানান্তরটি ভালভাবে বোঝা না হওয়া পর্যন্ত কোন সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে না।

 আমি কিভাবে I-375 রূপান্তর প্রকল্পে ইনপুট দিতে পারি?

পরিকল্পনা বিভাগের ওয়েবসাইটের পাশাপাশি, I-375 রূপান্তর প্রকল্পের জন্য ভবিষ্যতের সম্প্রদায়ের সম্পৃক্ততার ইভেন্টের পাশাপাশি প্রকল্পের আরও বিশদ তথ্যের জন্য MDOT ওয়েবসাইটের উপরের লিঙ্কটি দেখুন।

 

ভিডিও প্লেলিস্ট