قامت إدارة النقل في مقاطعة ديفرسون بتثبيت منصات صعود جديدة في شرق جيفرسون كجزء من برنامج تجريبي لتحسين تجربة النقل
- قامت إدارة النقل في مقاطعة ديو بتثبيت 21 منصة على طول طريق إي. جيفرسون بين تشيني وألتر
- تمتد المنصات المرتفعة من الرصيف عبر مسار الدراجات ومسار وقوف السيارات لتوفير صعود أسهل وأسرع للركاب، وتقليل حركة الحافلات داخل وخارج مسارات السفر
- سيعمل التكوين الجديد على تحسين المظهر البصري وإضافة وسائل راحة محسنة للعملاء إلى محطات الحافلات ذات الاستخدام الكثيف
تقوم وزارة النقل في ديترويت (DDOT) حاليًا بتثبيت 21 منصة جديدة مرتفعة لركوب الحافلات على طول شارع East Jefferson Avenue كجزء من مبادرة تجريبية تهدف إلى تعزيز السلامة والكفاءة وتجربة الركاب بشكل عام.
ستتيح المنصات المُركّبة حديثًا في محطات الحافلات ذات الكثافة المرورية العالية للركاب الصعود والنزول منها بسرعة وأمان أكبر، مما يُحسّن أوقات السفر ويعزز سلامة الركاب. تمتد المنصات المرتفعة بسلاسة من الرصيف/الرصيف عبر مسارات الدراجات ومواقف السيارات، مما يعني أن الحافلات ستبقى في مسار السير الأيمن لنقل ركابها، بدلاً من الاضطرار إلى التوقف عبر مسار نشط لمواقف السيارات والدراجات ثم العودة إلى حركة المرور. سيحتوي قسم مسار الدراجات من المنصة على منحدرات تدريجية على كلا الجانبين للسماح لراكبي الدراجات بمواصلة سيرهم بسهولة بعيدًا عن حركة المرور.
قال روبرت كرامر، المدير التنفيذي لهيئة النقل: "سيساعدنا تركيب هذه المنصات الجديدة على توفير تجربة صعود أسرع وأكثر سلاسة للركاب في هذه المحطات الرئيسية، مما سيقلل من أوقات رحلات الحافلات ويدعم هدفنا المتمثل في توفير تواتر زمني للحافلات لمدة عشر دقائق على طريق إي. جيفرسون". وأضاف: "كما ستوفر المنصات تجربة مختلفة بعض الشيء لسائقي السيارات على طول ممر إي. جيفرسون، لذا نطلب منهم مراعاة أن الحافلات في هذه المحطات ستلتقط ركابها من مسار السفر أقصى اليمين".
يجري حاليًا تركيب ١٦ منصة في هذه المرحلة، على أن يتبعها ٥ منصات إضافية بعد اكتمال مشروع خط المياه الرئيسي الجاري في المنطقة. يقوم فريق العمل حاليًا بتركيب المنصات على طول شارع إي. جيفرسون، بدءًا من تشين، باتجاه الشرق نحو ألتر، ثم يعود غربًا لتركيب المنصات على الجانب الغربي باتجاه وسط المدينة.
أماكن تركيب المنصة على جانبي شارع إيست جيفرسون هي:
- تشين
- جبل إليوت
- بالدوين
- فان دايك
- هيبرد
- ماكليلان/باركفيو
- القديس جان
- كونر
- جراي/ديكرسون
- تشالمرز
- تغيير
من المتوقع اكتمال العمل بنهاية سبتمبر. وفي وقت لاحق من هذا العام، ستبدأ إدارة النقل في مقاطعة دبلن بتركيب ملاجئ جديدة في كل موقع من مواقع المنصات.
يُعد هذا المشروع جزءًا من جهد أوسع لتحسين كفاءة الممرات وتوفير وسائل راحة للركاب، لا سيما على طول طريق 9-جيفرسون، وهو طريق مستقيم تُشرف عليه المدينة، وهو مثالي لتجربة هذه التحسينات. تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع حوالي 3.8 مليون دولار أمريكي، وتشمل أعمال شركة JB Contractors، وهي شركة مملوكة لأشخاص من أصل إسباني ومقرها جنوب غرب ديترويت.
صُممت المنصات المعيارية، المصنوعة من بلاستيك PVC المُعاد تدويره من قِبل الشركة المُصنِّعة ZICLA، لضمان المرونة والمتانة وسهولة الصيانة. كما أنها مُتساهلة مع إطارات الحافلات، كما أنها اقتصادية في استبدالها أو تعديلها مع تزايد احتياجات الركاب.
يدعم هذا العمل رؤية وزارة النقل الأمريكية (DDOT Reimagined) طويلة المدى لتطوير نظام نقل عام أفضل، يركز على الراحة والسلامة وسهولة الوصول والسرعة. تُمنح أولوية للتحسينات مثل هذه المنصات بناءً على عدد الركاب، ومساحة الأرصفة، والتنسيق مع جهود تحسين المدينة الأخرى.
تهدف إدارة النقل في مقاطعة دبلن إلى أن تتم 75% من عمليات صعود الركاب في محطات محمية، حسب ما تسمح به الميزانية، مع استمرار تطبيق التحسينات في جميع أنحاء المدينة. وستشمل المراحل المستقبلية من المشروع تركيب شاشات رقمية لـ"الحافلة التالية" عند مغادرة هذه المحطات.
لمزيد من المعلومات حول مشاريع DDOT وتحديثات الخدمة، تفضل بزيارة detroitmi.gov/ddot .
