La construcción ahora en marcha en el nuevo Centro de Tránsito de la Feria Estatal de última generación, plaza pública al aire libre

• El edificio histórico de ganado lechero se guarda y se convierte en un centro de tránsito de última generación
• Cuando se complete, los pasajeros disfrutarán de un servicio completamente interior, baños, así como servicios comunitarios y espacios públicos al aire libre.
• Gran inauguración prevista para la primavera de 2024

El trabajo para convertir el histórico Dairy Cattle Barn en el antiguo recinto ferial del estado de Michigan en un nuevo centro de tránsito de última generación ya está en marcha, según anunciaron hoy los funcionarios de la ciudad. La demolición interior se completó durante el invierno y ahora el sitio está lleno de actividad mientras los equipos trabajan para crear un hermoso centro de tránsito que atenderá a decenas de miles de pasajeros de tránsito anualmente.

Una vez que esté terminado la próxima primavera, el nuevo centro de tránsito servirá tanto al Departamento de Transporte de Detroit como a los pasajeros de SMART, así como a los clientes de viajes compartidos y a aquellos que usan otras formas de transporte, como bicicletas y scooters MoGo. El edificio ofrecerá no solo un servicio totalmente interior para los usuarios del transporte público, sino también instalaciones sanitarias, espacio comercial y comunitario, así como áreas de reunión pública al aire libre con el pórtico sur conservado del antiguo State Fair Coliseum.

El trabajo comenzó este mes en el edificio de 52,000 pies cuadrados para garantizar que los autobuses puedan entrar y salir del edificio. El interior del nuevo centro no se parecerá en nada a los pasajeros u operadores de DDOT que hayan visto antes y competirá con los centros de tránsito en otras grandes ciudades de los EE. UU. El interior incluirá algunas opciones de tiendas/restaurantes, un vestíbulo interior y un área de espera pública, una taquilla, baños para el público y un salón y un área de baños separados para los operadores de tránsito, lo que les brindará un punto de descanso al final de la ruta.

“Este nuevo centro de tránsito será transformador para Detroit”, dijo el director ejecutivo de tránsito, Mikel Oglesby. “Las grandes ciudades de todas partes tienen estaciones de autobuses donde puedes tomar una taza de café y un sándwich, donde puedes esperar sin preocuparte por el clima. Gracias en parte a este proyecto, así es como se ve el futuro del tránsito aquí en Detroit”.

El espacio verde al aire libre utilizará el terreno donde se encontraba el Coliseo, con su punto focal en el hermoso pórtico sur del Coliseo, que el equipo de diseño pudo preservar. El espacio se activará para eventos comunitarios, conciertos anfitriones, camiones de comida y similares.

El plan para reutilizar el edificio de ganado lechero y el pórtico fue aprobado por el Ayuntamiento de Detroit en noviembre de 2021 después de que se les presentaran los resultados de un estudio de viabilidad encargado por la ciudad que determinó que la reutilización adaptativa de los edificios históricos era de hecho una opción. El estudio se realizó después de que los miembros de la comunidad expresaran su deseo de que la ciudad encontrara una manera de preservar estas piezas de la historia de Michigan.

“Escuchamos a la comunidad y en lugar de simplemente decir que no se puede hacer, tomamos medidas adicionales para que sucediera”, dijo Tyrone Clifton, director de la Autoridad de Construcción de Detroit. “El equipo ha hecho todo lo posible para garantizar que se conserve la integridad arquitectónica de estas estructuras y que el producto final será nada menos que hermoso. Creemos que los habitantes de Detroit estarán orgullosos cuando esté terminado”.

Se espera que el proyecto general, incluido el nuevo centro de tránsito, la demolición parcial del Coliseo y la restauración de su pórtico sur, así como la creación de la plaza al aire libre, cueste aproximadamente $31.5 millones, con $7 millones provenientes de Sterling, con sede en Detroit. Group como parte del acuerdo para construir el nuevo centro logístico de Amazon en otra parte del recinto ferial estatal.

Mientras se construye la nueva instalación, los usuarios del transporte público utilizan un centro de tránsito temporal al aire libre a lo largo de Woodward Avenue al sur de 8 Mile Road, justo al norte del antiguo centro de tránsito y al oeste del sitio de construcción.