تجري الآن أعمال البناء في مركز ترانزيت جديد للدولة على أحدث طراز ، ساحة عامة خارجية

• تم إنقاذ مبنى ماشية الألبان التاريخي وتحويله إلى مركز عبور على أحدث طراز
• عند اكتماله ، سيستمتع الدراجون بخدمة داخلية كاملة ، ومرافق دورات المياه ، فضلاً عن وسائل الراحة المجتمعية والمساحة العامة في الهواء الطلق
• الافتتاح الكبير متوقع في ربيع 2024

أعلن مسؤولو المدينة اليوم عن العمل على تحويل حظيرة Dairy Cattle Barn التاريخية في أرض المعارض السابقة بولاية ميشيغان إلى مركز عبور جديد على أحدث طراز. تم الانتهاء من الهدم الداخلي خلال فصل الشتاء ، والآن يعج الموقع بالنشاط حيث تعمل أطقم العمل على إنشاء مركز عبور جميل يخدم عشرات الآلاف من راكبي الترانزيت سنويًا.

بمجرد اكتمال الربيع المقبل ، سيخدم مركز النقل الجديد كلاً من وزارة النقل في ديترويت وراكبي SMART ، بالإضافة إلى عملاء مشاركة الركوب وأولئك الذين يستخدمون أشكال النقل الأخرى مثل دراجات MoGo والدراجات البخارية. سيقدم المبنى ليس فقط خدمة داخلية كاملة لمستخدمي الترانزيت ، ولكن أيضًا مرافق دورات المياه ومساحات البيع بالتجزئة والمجتمع ، بالإضافة إلى مناطق التجمعات العامة في الهواء الطلق التي تتميز بالرواق الجنوبي المحفوظ لمعرض State Fair Coliseum السابق.

بدأ العمل هذا الشهر في المبنى الذي تبلغ مساحته 52000 قدم مربع لضمان قدرة الحافلات على الدخول والخروج من المبنى. لن يكون التصميم الداخلي للمركز الجديد مثل ما شاهده راكبو DDOT أو المشغلون من قبل وسيتنافس مع مراكز النقل في المدن الكبرى الأخرى في جميع أنحاء الولايات المتحدة. سيشمل التصميم الداخلي بعض خيارات البيع بالتجزئة / المطاعم ، ولوبيًا داخليًا ومنطقة انتظار عامة ، ومكتبًا لبيع التذاكر ، ودورات مياه للجمهور ، وصالة منفصلة ودورة مياه لمشغلي النقل ، مما يمنحهم نقطة راحة في نهاية الطريق.

قال المدير التنفيذي لشركة Transit Mikel Oglesby: "سيكون مركز النقل الجديد هذا بمثابة تحول في ديترويت". "يوجد في المدن الكبرى في كل مكان محطات للحافلات حيث يمكنك تناول فنجان من القهوة وشطيرة ، حيث يمكنك الانتظار دون القلق بشأن الطقس. بفضل هذا المشروع جزئيًا ، هذا هو شكل مستقبل النقل هنا في ديترويت ".

ستستخدم المساحة الخضراء الخارجية الأرض التي كان يقف فيها المدرج ، مع نقطة محورية لها ، الرواق الجنوبي الجميل للمدرج ، والذي تمكن فريق التصميم من الحفاظ عليه. سيتم تفعيل المساحة للأحداث المجتمعية والحفلات الموسيقية المضيفة وعربات الطعام وما شابه.

تمت الموافقة على خطة إعادة استخدام مبنى ماشية الألبان والرواق من قبل مجلس مدينة ديترويت في نوفمبر 2021 بعد أن تم تقديمها مع نتائج دراسة جدوى بتكليف من المدينة والتي حددت إعادة الاستخدام التكيفي للمباني التاريخية كان في الواقع خيارًا. تم إجراء الدراسة بعد أن أعرب أفراد المجتمع عن رغبتهم في أن تجد المدينة طريقة للحفاظ على هذه القطع من تاريخ ميشيغان.

قال تيرون كليفتون ، مدير هيئة البناء في ديترويت: "لقد استمعنا إلى المجتمع وبدلاً من الاكتفاء بالقول إنه لا يمكن القيام بذلك ، اتخذنا خطوات إضافية لتحقيق ذلك". "لقد بذل الفريق قصارى جهده لضمان الحفاظ على السلامة المعمارية لهذه الهياكل وأن المنتج النهائي لن يكون أقل من الجمال. نعتقد أن ديترويتير ستفتخر عندما تكتمل ".

من المتوقع أن يكلف المشروع الإجمالي ، بما في ذلك مركز العبور الجديد ، والهدم الجزئي للكوليسيوم وترميم رواقه الجنوبي ، بالإضافة إلى إنشاء الساحة الخارجية ، حوالي 31.5 مليون دولار ، مع 7 ملايين دولار من ستيرلنغ ومقرها ديترويت. Group كجزء من الاتفاقية لبناء مركز شحن أمازون الجديد في جزء آخر من أرض المعارض الحكومية.

أثناء بناء المنشأة الجديدة بالكامل ، يستخدم راكبو الترانزيت مركزًا مؤقتًا للعبور في الهواء الطلق على طول شارع Woodward جنوب طريق 8 Mile Road ، شمال مركز النقل السابق وغرب موقع البناء.