• El servicio de transporte comunitario gratuito se relanzará el 7 de julio y será completamente autónomo después de 4 semanas, lo que marca un hito importante en el transporte público en Detroit.
• El servicio Connect incluirá una ruta ampliada y otras mejoras
• La subvención de 1,67 millones de dólares del Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) hizo posible el relanzamiento y la expansión.
  

El alcalde Mike Duggan, junto con la Oficina de Innovación en Movilidad (OMI) de la Ciudad de Detroit y los socios clave Bedrock, Michigan Central y la Oficina de Movilidad Futura y Electrificación de Michigan, y ahora el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT), anunciaron hoy el regreso de The Connect, un programa piloto de transporte de vehículos autónomos (AV) lanzado inicialmente el verano pasado para ofrecer transporte sustentable y abordar la creciente necesidad de opciones de tránsito modernas y eficientes en las áreas urbanas.

Este servicio público gratuito avanza hacia su siguiente fase con operaciones autónomas mejoradas y una oferta de rutas más amplia. Operadores de seguridad capacitados permanecerán a bordo en todo momento para supervisar las operaciones y garantizar la seguridad de los pasajeros.

Con la incorporación del MDOT a la lista de socios, el relanzamiento fue posible gracias a una subvención de $1.67 millones que financiará la ampliación del servicio y las mejoras tecnológicas. El martes 17 de junio, el Ayuntamiento de Detroit votó unánimemente a favor de la ampliación de The Connect y su transición a un servicio totalmente autónomo.

El servicio público se reanudará el 7 de julio de 2025, con servicio de transporte de lunes a viernes de 10:00 a. m. a 6:00 p. m. durante los primeros cuatro meses. El horario habitual de servicio, de 7:00 a. m. a 7:00 p. m., se reanudará en noviembre de 2025.

El servicio de transporte Connect AV se lanzó el 13 de agosto de 2024 como prueba piloto para evaluar la tecnología y el interés de la comunidad. Durante la prueba piloto, el transporte fue operado por un conductor de seguridad. Tras un exitoso primer vuelo, el servicio se suspendió el 31 de enero para someterse a actualizaciones de última generación y alcanzar su funcionalidad totalmente autónoma.

"Detroit siempre ha estado a la vanguardia de la innovación en movilidad, y el servicio de transporte Connect AV es un paso más para hacer de nuestra ciudad una ciudad más accesible, eficiente y respetuosa con el medio ambiente", declaró el alcalde Duggan. Con la transición a la operación totalmente autónoma, no solo estamos abrazando el futuro del transporte, sino que lo estamos liderando. Este programa piloto refleja nuestro compromiso de ofrecer soluciones de movilidad que beneficien tanto a nuestros residentes como a nuestros visitantes.

"El programa piloto del servicio de transporte Connect AV demuestra la dedicación de Detroit a ser pioneros en soluciones de transporte avanzadas", afirmó Tim Slusser, director de la Oficina de Innovación en Movilidad de Detroit. Al integrar la tecnología autónoma en nuestro ecosistema de movilidad, mejoramos la conectividad, reducimos las emisiones y garantizamos que nuestra ciudad siga siendo líder en movilidad inteligente. Los comentarios de nuestros usuarios han sido invaluables, y nos entusiasma ofrecer un servicio aún más eficiente y eficiente el 7 de julio.

"Míchigan está comprometido con el desarrollo de la movilidad avanzada. El objetivo de proyectos como Connect es preparar nuestras carreteras para la próxima evolución del transporte", afirmó Justine Johnson, directora de movilidad de OFME. "Al reducir el error humano y mejorar el mantenimiento predictivo, las tecnologías autónomas prometen un transporte más seguro y fiable. Nos complace apoyar las mejoras de este servicio, ya que incorpora las opiniones de los usuarios y se vuelve totalmente autónomo".

Actualizaciones del programa piloto Key Connect

Después de un período de puesta en marcha de cuatro semanas, el servicio Connect será completamente autónomo a principios de agosto de 2025. Esto eliminará la conducción manual y garantizará que los operadores de seguridad capacitados permanezcan detrás del volante en todo momento, lo que marca un paso importante en el avance de la tecnología AV adaptada al entorno urbano de Detroit. Además, la aplicación Liftango está disponible para que los pasajeros la descarguen y la utilicen para rastrear los autobuses en tiempo real, planificar rutas y recibir estimaciones de llegada, lo que mejora la accesibilidad general.

Como parte de la expansión del programa, un quinto autobús se unirá a la flota en otoño de 2025 para reducir aún más los tiempos de espera y mejorar la eficiencia del servicio. Los datos de pasajeros han demostrado una gran participación, y la opinión de la comunidad ha sido fundamental para mejorar el servicio. Se está elaborando un informe exhaustivo que analiza los patrones de pasajeros, y se seguirán realizando actualizaciones clave para mejorar la eficiencia del servicio y la experiencia del usuario. En función de la demanda y la opinión, la ruta actualizada de The Connect se implementará con el regreso del servicio, garantizando una mejor conectividad para los pasajeros.

Detalles del servicio de transporte Connect:

• Horario de servicio: de lunes a viernes, de 10:00 a. m. a 6:00 p. m. durante los primeros cuatro meses, luego volverá a ser de 7:00 a. m. a 7:00 p. m. en noviembre de 2025.
• Frecuencia: Los autobuses llegan aproximadamente cada 10-15 minutos durante las horas pico.
• Seguimiento: El seguimiento en tiempo real está disponible a través de la aplicación Liftango o la plataforma web.
• Ruta: Un circuito que conecta Michigan Central, el centro de Detroit y la ribera del río East Jefferson.
  

Seguimiento y accesibilidad en tiempo real:

Los pasajeros pueden seguir los autobuses en tiempo real y obtener la hora estimada de llegada a través de la plataforma web de Liftango, accesible desde dispositivos móviles o computadoras de escritorio. Los videotutoriales y las guías de usuario de la plataforma están disponibles en el sitio web oficial: liftango.com.

Mapa de ruta y lista de paradas:

La ruta bidireccional actualizada de 17,4 kilómetros conecta Michigan Central en Corktown con el número 200 de la calle Walker en Bedrock, con varias paradas nuevas para satisfacer las necesidades de la comunidad. Entre las paradas se incluyen Michigan Central, Rosa Parks Transit, Greening of Detroit, Rivertown Neighborhood y HoneyBee Market, entre otras.

Lista completa de puntos/Mapa actualizado:

• Michigan Central (dirección este)
• Michigan y Rosa Parks
• Michigan y 8th (dirección este) (nuevo)
• Michigan y 3rd (dirección este) (nuevo)
• El reverdecimiento de Detroit (dirección este) (nuevo)
• Centro Municipal Coleman A Young (dirección este)
• Larnard @ Rivertown Market (dirección este) (nuevo)
• Parque estatal Atwater y Millikan (dirección este)
• Pensole Lewis College of Business & Design (dirección oeste)
• Barrio de Rivertown (dirección oeste) (nuevo)
• Jos Campau y Wight (dirección oeste)
• Corte Atwater y Dequindre (dirección oeste)
• East Jefferson @ Rivertown Market (dirección oeste) (nuevo)
• Woodward, Campus Martius (dirección oeste)
• Grand Circus Park (dirección oeste) (nuevo)
• Rosa Parks Transit (dirección oeste) (nuevo)
• Parque Michigan Third Street (dirección oeste) (nuevo)
• Michigan y Trumbull (dirección oeste) (nuevo)
• Centro de movilidad de Bagley (dirección oeste)
• Mercado HoneyBee (Nuevo)

Un esfuerzo colaborativo para dar forma al futuro de la movilidad

Connect es una asociación entre la ciudad de Detroit, Bedrock, Michigan Central y la Oficina de Movilidad Futura y Electrificación (OFME) del Estado de Michigan, en la que Perrone Robotics proporciona tecnología y operaciones de vehículos autónomos.

El programa es posible gracias a una financiación inicial de 1,5 millones de dólares de Michigan Central, Bedrock y OFME, además de 1,67 millones de dólares adicionales obtenidos del Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) para mejorar el servicio. Esta financiación ha facilitado la incorporación de un quinto autobús lanzadera, ha reducido los tiempos de espera y ha ampliado el programa piloto por un año más.

“Nos enorgullece apoyar proyectos innovadores como The Connect, que integran tecnología, equidad y sostenibilidad en el transporte público”, afirmó Jean Ruestman, administradora de la Oficina de Transporte de Pasajeros del Departamento de Transporte de Michigan. “Esta inversión refleja nuestro compromiso con el desarrollo de infraestructura inteligente y la creación de opciones de movilidad seguras y accesibles que satisfagan las necesidades de las comunidades de Michigan hoy y en el futuro”.

“La innovación es fundamental para una ciudad próspera y The Connect aprovecha el poder de la tecnología para crear una comunidad más eficiente y sostenible”, afirmó Kevin Mull, Director Sénior de Estrategia e Innovación Urbana de Bedrock. “Es fundamental invertir en iniciativas de accesibilidad y conectividad como esta, ya que sentarán las bases para los avances en movilidad ahora y en los próximos años”.

En Michigan Central, nos centramos en impulsar la innovación que impacte significativamente la vida de las personas. El servicio de transporte Connect es un excelente ejemplo de cómo las tecnologías emergentes pueden contribuir a un futuro de transporte más accesible e inclusivo aquí mismo en Detroit —dijo Carolina Pluszczynski, directora de operaciones y responsable del Ecosistema de Innovación de Michigan Central—. Nos enorgullece apoyar proyectos que no solo promueven la movilidad, sino que también garantizan que las personas se beneficien de estos avances.

“Nos honra asociarnos con la Ciudad de Detroit y su equipo visionario para implementar la operación totalmente autónoma en una flota de furgonetas Ford E-Transit, la primera implementación de este tipo para el transporte público en el país. Este hito demuestra no solo la madurez de nuestra tecnología, sino también el poder de la colaboración público-privada para ofrecer soluciones de movilidad seguras, sostenibles e inteligentes para los usuarios habituales”, declaró Paul Perrone, director ejecutivo de Perrone Robotics.

Participación comunitaria:

La retroalimentación continua de los usuarios seguirá impulsando las mejoras del servicio. Ya se han realizado ajustes para mejorar la conectividad y atender las necesidades de la comunidad. La ruta actualizada y la lista de paradas reflejan la información recopilada por la comunidad, lo que garantiza que Connect siga siendo una solución de transporte accesible y eficiente.

Para obtener más información sobre el proyecto piloto Connect y acceder a la plataforma de seguimiento del servicio de transporte, visite detroitmi.gov/government/mayors-office/office-mobility-innovation/connect-av-shuttle-service.

Acerca de la Oficina de Innovación en Movilidad (OMI) de la Ciudad de Detroit:

La Oficina de Innovación en Movilidad (OMI) existe para ayudar a la Ciudad de Detroit a adaptarse a la rápida evolución de las industrias del transporte y la movilidad. El transporte y la movilidad son esenciales tanto para las personas como para las empresas, y el legado automotriz de Detroit ofrece una oportunidad inigualable para colaborar con la industria para innovar y definir su futuro.

OMI lidera las iniciativas de fomento de la movilidad en nombre de la Ciudad de Detroit y colabora con la industria, el mundo académico, la filantropía y los gobiernos locales, estatales y federales. Al integrar a los residentes en cada etapa del proceso, OMI se centra en impulsar la movilidad como una vía de acceso a las oportunidades en Detroit.

Para obtener información adicional sobre OMI, visite https://detroitmi.gov/government/mayors-office/office-mobility-innovati… o síganos en LinkedIn, Facebook, Youtube e Instagram.

Acerca de Michigan Central:

Michigan Central es un centro tecnológico y cultural de 12 hectáreas en Detroit, donde líderes, pensadores, comunidades y creadores se reúnen para impulsar ideas y tecnologías innovadoras que moldean nuestro futuro colectivo. Al brindar acceso a infraestructura, herramientas y recursos de primer nivel, Michigan Central inspira a innovadores y miembros de la comunidad a colaborar en soluciones reales e innovadoras a problemas globales. Desde su apertura en abril de 2023, Michigan Central se ha convertido en un ecosistema diverso de aproximadamente 2000 empleados de casi 250 empresas y startups que trabajan en la intersección de la movilidad y la sociedad.

Acerca de Bedrock:

Bedrock es una promotora inmobiliaria galardonada, enfocada en iniciativas integrales de desarrollo urbano en Detroit y Cleveland. Su trabajo incluye la creación de paisajes urbanos icónicos, la rehabilitación de propiedades históricas y la creación de espacios para la comunidad, todo con la filosofía de operar con un propósito que va más allá de las ganancias.

Desde 2011, Bedrock ha invertido y comprometido más de $7.5 mil millones para desarrollar y restaurar más de 140 propiedades, con un total de más de 21 millones de pies cuadrados de oficinas, comercios, viviendas, hoteles, industria, centros de datos y estacionamientos. En 2024, Bedrock fue nombrada una de las empresas más innovadoras del mundo por Fast Company.

Para obtener información adicional sobre Bedrock, visite BedrockDetroit.com o conéctese con nosotros en Facebook, Instagram, LinkedIn y X.

Acerca de la Oficina de Movilidad Futura y Electrificación (OFME) del Estado de Michigan

La Oficina de Movilidad Futura y Electrificación de Michigan trabaja con el gobierno estatal, el sector académico y la industria privada para mejorar el ecosistema de movilidad de Michigan, lo que incluye el desarrollo de políticas dinámicas de movilidad y electrificación, y el apoyo a la creación y expansión de tecnologías y negocios emergentes. Obtenga más información en MichiganBusiness.org/ofme.

Acerca de Perrone Robotics

Perrone es un proveedor líder de sistemas para vehículos autónomos. La empresa ofrece excelencia en movilidad a través de TONY® (abreviatura de "TO Navigate You"), un kit de adaptación independiente del vehículo para el transporte autónomo de personas y mercancías en operaciones geolocalizadas y geocercadas. TONY se integra en cualquier tipo o modelo de vehículo, para cualquier aplicación de trabajo, y proporciona una solución completa de "conductor artificial" que ofrece plena autonomía en un marco de seguridad certificable. Probados, en fase piloto y en producción comercial, los sistemas autónomos de Perrone ayudan a clientes comerciales, municipales y gubernamentales a aumentar la eficiencia del transporte, mejorar la seguridad y acelerar la implementación de vehículos eléctricos de cero emisiones. La empresa también ofrece una cartera de lanzaderas y vehículos autónomos llave en mano preintegrados con el kit TONY AV-Retrofit.