La ciudad de Detroit recibe millones en subvenciones federales para la construcción y planificación de Joe Louis Greenway
- Una subvención de $10,5 millones se destinará a la construcción del camino de 1 milla entre Woodward Avenue y Dequindre Street.
- Una subvención de 2 millones de dólares se destinará a la planificación y el diseño del Joe Louis Greenway en Lonyo Street entre Patton Park y Romanowski Park.
- Ambas subvenciones apoyan a Joe La misión de Louis Greenway de unir múltiples comunidades.
- Hasta la fecha, se han recaudado un total de 211 millones de dólares para Joe Luis Greenway.
La administración Biden-Harris ha anunciado que la ciudad de Detroit ha recibido una subvención de 10,5 millones de dólares de la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de los EE. UU. como parte del Programa de Inversión Activa en Infraestructura de Transporte (ATIIP). Esta subvención ayudará a financiar la construcción de Joe Louis Greenway entre Woodward Ave. y Dequindre St. en Detroit y Highland Park. Actualmente, Detroit y Highland Park están divididos por un corredor industrial, vías ferroviarias, rutas de camiones y una importante autopista. Este proyecto proporcionaría una forma segura de este a oeste, sin necesidad de vehículos motorizados, para desplazarse entre las ciudades.
Los aspectos más destacados de este proyecto incluyen un nuevo puente sobre el Ferrocarril Nacional Canadiense y la transformación de terrenos vacantes debajo de la I-75 y al sur de la Segunda Iglesia Ebenezer.
“Este es un día emocionante para esta comunidad y un día emocionante para la Iglesia Second Ebenezer”, dijo el pastor principal y director ejecutivo de la Iglesia Second Ebenezer, el obispo Edgar Vann II, mientras reflexionaba sobre cómo se veía esta propiedad antes de que se construyera la iglesia. “Había un depósito de camiones abandonado donde estamos (la iglesia) ahora mismo, había un ferrocarril abandonado sobre el lugar donde estamos hablando hoy sobre la vía verde y saber y comprender que el presidente envía casi $11 millones a este lugar para que pueda ser reurbanizado y convertido en un terreno de primera que se utilizará para construir la calidad de vida de nuestra comunidad es simplemente emocionante para mí en otro nivel”.
Una vez completado, la comunidad puede esperar que este tramo de la vía verde se parezca al camino entre Joy Rd. y Tireman Avenue.
En el marco del ATIIP, se otorgaron $44,5 millones en subvenciones a 13 estados y Puerto Rico, siendo Joe Louis Greenway el único proyecto en Michigan.
“El hecho de contar nuevamente con el apoyo federal para este increíble proyecto demuestra la diferencia que Joe Louis Greenway ha marcado y seguirá marcando en nuestra comunidad”, afirmó Crystal Perkins, directora de Servicios Generales. “Hemos eliminado años de deterioro en el vecindario Midwest-Tireman y hemos abierto un nuevo camino en la historia de Detroit; esta subvención nos ayuda a seguir construyendo sobre esa base”.
La construcción del camino entre Woodward Ave. y Dequindre St. está programada para comenzar a fines de 2026 y se espera que esté terminada a principios de 2028.
“Esta subvención federal de $10,5 millones representa una inversión transformadora en Joe Louis Greenway, que nos acerca a hacer realidad una visión de comunidades conectadas, acceso equitativo y opciones de transporte activo para todos”, dijo Leona Medley, directora ejecutiva de Joe Louis Greenway Partnership, la administradora a largo plazo de la vía verde. “La asociación sigue comprometida con apoyar a la comunidad, fomentar la colaboración y defender proyectos que mejoren y unan a nuestros vecindarios”.
Además de la subvención del ATIIP, la ciudad de Detroit recibió recientemente 2 millones de dólares como parte del programa piloto Reconnecting Communities (RCP) de la Administración Federal de Ferrocarriles del Departamento de Transporte de los EE. UU. Esos fondos se destinarán al diseño de Joe Louis Greenway en Lonyo Street entre Patton Park y Romanowski Park. La Oficina de Infraestructura de Michigan está aportando 375.000 dólares en apoyo equivalente a la subvención. La ciudad de Detroit también está contribuyendo con 125.000 dólares.
Como pieza central de la iniciativa Blight to Beauty del alcalde Mike Duggan, Joe Louis Greenway es una vía verde regional de 30 millas que conecta 23 vecindarios de Detroit con tres ciudades: Dearborn, Hamtramck y Highland Park. La construcción comenzó en 2021, con el sendero y el parque Warren Gateway. Hasta la fecha, se han recaudado un total de $211 millones para Joe Louis Greenway.
