Calles seguras para todos

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Complete Streets se centra en hacer que las calles sean más seguras y accesibles para todos. Nuestro objetivo es crear un sistema de transporte que se adapte a las necesidades actuales y futuras, invierta en áreas desatendidas y mejore las zonas con mayor incidencia de accidentes. Desde 2022, hemos recibido con orgullo tres subvenciones a través del programa de subvenciones federales "Calles y caminos seguros para todos".


1. PREMIO 2022 | Calles seguras para Detroit (SS4D)

Presupuesto total de 31 millones de dólares

Plan de Implementación (2024-2027)
+ Estado actual: Diseño e ingeniería en progreso
+ Alcance: Mejoras de seguridad en un total de 31 millas.

2022 AWARD | Safe Streets for Detroit (SS4D)

PREMIO 2022 | Preguntas frecuentes sobre Calles Seguras para Detroit (SS4D)

Ubicaciones del proyecto SS4D
Ubicaciones de Implementación Rápida

+ Chalmers (ruta exterior hasta Seymour), D4
+ Conner (de Chandler Park a Warren), D4
+ Evergreen (Pembroke a Curtis), D1
+ Harper (De Dickerson a Conner), D4
+ José Campau (McNichols a Carpenter), D3
+ Alegría (de Greenfield a Hubbell), D7
+ Linwood (Davison a Tuxedo), D5

+ Mack Ave (Dequindre a Gratiot), D5
+ Meyers (de McNichols a Puritan), D2
+ Schaefer (7 millas hasta Fullerton), D7
+ Zapatero (McClellan a St. Jean), D4
+ Van Dyke (E. Warren a Vernor), D4
+ Wyoming (de Oakman a 7 Mile), D2-D7

Ubicaciones de protección mejorada

+ E. 7 millas (I-75 a Gratiot), D3
+ Chicago (de Greenfield a Hubbell), D7
+ Harper (Edsel Ford a Cadieux), D4
+ Hayes (7 millas hasta Outer Drive), D4
+ Livernois (I-94 a I-75), D6
+ Plymouth (M-39 a Schaefer), D7

¿Por qué es necesario SS4D en Detroit?

Las muertes por accidentes de tránsito están aumentando en todo el país, con 42.915 muertes en 2021, la cifra más alta desde 2005. Detroit ha luchado durante mucho tiempo con altas tasas de mortalidad por accidentes de tránsito. En 2017, la tasa de mortalidad de la ciudad fue de 15,3 por cada 100.000 personas, la tercera más alta entre las principales ciudades de EE. UU. En 2020, esta tasa casi se duplicó, aumentando un 88% hasta 28,7, superando ampliamente las tendencias nacionales. Este aumento es especialmente preocupante si se tiene en cuenta que el 57% de los residentes de Detroit viven en comunidades históricamente desfavorecidas y el 35% vive por debajo del umbral de pobreza.

En respuesta, Detroit ha lanzado el programa Safe Streets for Detroit (SS4D), respaldado por una subvención de 24,8 millones de dólares del Departamento de Transporte de Estados Unidos para Calles Seguras para Todos (SS4A). Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos más amplios de la ciudad para mejorar la seguridad vial a través de su Plan de Acción Integral de Seguridad (CSAP) de 2022. El programa SS4D es un paso crucial para hacer que las calles de Detroit sean más seguras y equitativas para todos los residentes.

Los objetivos de Detroit para SS4D

A través del Proyecto SS4D 2022, Detroit pretende lograr los siguientes objetivos:

+ Reducir los accidentes graves en los corredores de la red de alta incidencia de lesiones (HIN) mediante la implementación de intervenciones de seguridad basadas en evidencia, desde soluciones rápidas hasta mejoras de infraestructura a largo plazo, enfocadas en conductas peligrosas y patrones de accidentes persistentes.

+ Mejorar la infraestructura en áreas con un alto número de usuarios vulnerables de la vía, incluyendo mejoras en las señales, zonas escolares mejoradas, cruces de senderos y otras ubicaciones clave que requieren atención urgente.

+ Implementar tecnologías de seguridad emergentes para complementar las soluciones de ingeniería tradicionales y mejorar aún más los resultados de seguridad.

+ Implementar un marco integral de participación y evaluación para generar apoyo comunitario, evaluar el progreso y garantizar un impulso continuo para la estrategia de seguridad a largo plazo de Detroit.

Los objetivos de Detroit para SS4D

A través del Proyecto SS4D 2022, Detroit pretende lograr los siguientes objetivos:

+ Reducir los accidentes graves en los corredores de la red de alta incidencia de lesiones (HIN) mediante la implementación de intervenciones de seguridad basadas en evidencia, desde soluciones rápidas hasta mejoras de infraestructura a largo plazo, enfocadas en conductas peligrosas y patrones de accidentes persistentes.

+ Mejorar la infraestructura en áreas con un alto número de usuarios vulnerables de la vía, incluyendo mejoras en las señales, zonas escolares mejoradas, cruces de senderos y otras ubicaciones clave que requieren atención urgente.

+ Implementar tecnologías de seguridad emergentes para complementar las soluciones de ingeniería tradicionales y mejorar aún más los resultados de seguridad.

+ Implementar un marco integral de participación y evaluación para generar apoyo comunitario, evaluar el progreso y garantizar un impulso continuo para la estrategia de seguridad a largo plazo de Detroit.

Types of Implementations

2. PREMIO 2023 | Acceso seguro al transporte público de Detroit (DSAT)

Presupuesto total de 31 millones de dólares

Plan de Implementación (2025-2027)
+ Alcance: Mejoras de seguridad y ADA en paradas de autobús y transbordos, y capacitación en seguridad para operadores de DDOT.

SS4A 2023

3. PREMIO 2024 | Proyecto piloto de Gratiot más seguro (SGP)

Presupuesto total de 12,5 millones de dólares

Plan de Implementación (2026-2027)
Contramedidas de seguridad en el tramo de 8,83 millas de Gratiot desde Randolph hasta 8 Mile.

Safer Gratiot Pilot

¿Preguntas?

Contacto:
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