• سيساعد الأجر التنافسي DDOT في توظيف مشغلي الحافلات والاحتفاظ بهم وتحسين مستوى الخدمة
• توفر حوافز الأداء فرصة لكسب تعويضات إضافية بناءً على الحضور وسجل السلامة
• ستدخل الزيادة حيز التنفيذ فور موافقة مجلس المدينة عليها في نوفمبر وستكون بأثر رجعي إلى الأول من يوليو.

صادق أعضاء الفرع 26 من نقابة النقل الموحد، التي تمثل أكثر من 500 مشغل حافلات تابع لإدارة النقل في مقاطعة ديلاوير، أمس على عقد جديد يمنحهم، بعد موافقة مجلس المدينة، زيادة فورية في الأجور قدرها 6 دولارات للساعة، وذلك وفقًا لما أعلنه اليوم رئيس البلدية مايك دوغان، ورئيسة نقابة النقل في مقاطعة ديلاوير شيترون كولير، والمدير التنفيذي للنقل روبرت كرامر. وتجعل هذه الزيادة الأجور الأساسية الابتدائية والقصوى متناسبة مع ما تقدمه شركة SMART حاليًا لسائقيها. وقد تم التصديق على العقد بأغلبية 98% من أصوات الأعضاء المصوتين.

الأجر بالساعة الابتدائي، الأجر الأقصى بالساعة
تيار DDOT: 19.56 دولارًا تيار DDOT: 26.18 دولارًا
DDOT (جديد): 25.38 دولارًا DDOT (جديد): 32.18 دولارًا
سمارت: 25.87 دولارًا سمارت: 32.34 دولارًا
لانسينغ: 26.44 دولارًا لانسينغ: 33.05 دولارًا
آن أربور: 28.09 دولارًا أمريكيًا آن أربور: 33.05 دولارًا أمريكيًا

تمنح الحوافز الإضافية للأداء للحضور والسلامة لسائقي DDOT الفرصة للحصول على المزيد من الأجر مقارنة بنظرائهم في أنظمة النقل الأخرى في المنطقة.

بموجب العقد الحالي، أصبح بإمكان السائقين الحصول على مكافآت ربع سنوية بناءً على حضورهم، وقد تم تطبيقها في العقد الجديد. وبموجب العقد الجديد، يمكن للسائقين أيضًا الحصول على مكافآت ربع سنوية بناءً على سجل سلامتهم. تُقدم حوافز الحضور للسائقين الذين لا يتجاوز عدد غياباتهم غير المخطط لها ربعًا واحدًا، بينما تُقدم حوافز السلامة للسائقين الذين لم يتعرضوا لحوادث يمكن تجنبها خلال ربع السنة.

على مدار الاثني عشر عامًا الماضية، زدنا رواتب سائقي إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير بشكل مطرد، لكننا ما زلنا نخسر الكثير من سائقينا لصالح برنامج "سمارت" (SMART) نظرًا لارتفاع رواتبه، كما قال رئيس البلدية دوغان. وأضاف: "مع هذا العقد الجديد، ولأول مرة، يمكن لسائقي الحافلات الحصول على رواتب أعلى إذا عملوا مع إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير وحققوا معايير الأداء المطلوبة".

بالإضافة إلى زيادة الأجور وحوافز الأداء، سيحصل السائقون على زيادة سنوية في تكلفة المعيشة اعتبارًا من الأول من يوليو من كل عام خلال مدة العقد. وشكر رئيس البلدية مديرة الموارد البشرية، دينيس ستار، على جهودها الكبيرة خلال الشهرين الماضيين للتفاوض على العقد الجديد وكسب دعم قيادة النقابة.

يدعم أعضاء ATU Local 26 العقد الجديد ويقدرون القيمة الممنوحة لعملهم الأساسي، وفقًا للرئيس شيترون كولير.

قال كولير: "يُمثل إقرار العقد الجديد للنقابة المحلية 26 التابعة لاتحاد النقل الأسترالي تقدمًا ليس فقط لأعضائنا، بل للمجتمع بأكمله الذي يعتمد على وسائل نقل آمنة وموثوقة وفعالة". وأضاف: "نشكر ركابنا وداعميهم على وقوفهم إلى جانبنا في سعينا نحو نظام نقل عادل ومستدام للجميع".

يشارك رئيس البلدية مايك دوجان لحظة مرحة مع رئيس نقابة النقل المدمجة المحلية 26 شيترون كولير في الإعلان عن العقد الجديد لاتحاد النقل المدمج مع المدينة.

سيتم تقديم العقد المُعتمد إلى مجلس مدينة ديترويت للموافقة عليه في نوفمبر قبل نهاية جدول اجتماعات المجلس لهذا العام. وسيدخل العقد حيز التنفيذ فور موافقة المجلس عليه.

قالت ماري شيفيلد، رئيسة مجلس المدينة ورئيسة البلدية المنتخبة: "من أكبر العقبات التي نواجهها في التغلب على فترات الانتظار الطويلة وتحسين موثوقية نظام النقل لدينا، الحفاظ على سائقي إدارة النقل في ديترويت". وأضافت: "ستساعدنا هذه الزيادة في الأجور على الحفاظ على السائقين المهرة على الطرق ورفع معايير خدماتنا، مع توفير أجور وحوافز تنافسية لتحسين الخدمة والسلامة في شوارعنا. تُشير هذه الزيادة إلى تقديرنا لخدمتهم والتزامنا بالاستثمار في الأشخاص الذين يُسهمون في استمرارية حركة ديترويت".

سيتم تغطية تكلفة زيادة الأجور جزئيًا من الإيرادات الإضافية التي ستحصل عليها المدينة من مشروع قانون تمويل النقل الذي أقرته الحاكمة جريتشن ويتمر مؤخرًا. كما سيتم تغطية التكلفة الإضافية جزئيًا من خلال انخفاض تكاليف التدريب، لأن الأجور التنافسية ستقلل من عدد المتدربين الذين يغادرون القسم بحثًا عن رواتب أفضل في أماكن أخرى.

قال روبرت كرامر، المدير التنفيذي للنقل: "مشغلو إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير هم الوجه العام لنظام النقل لدينا - محترفون متفانون يفخرون بربط السكان بأمان بالأماكن والأشخاص الأكثر أهمية". "يمثل هذا العقد الجديد استثمارًا مستمرًا من قبل رئيس البلدية ومجلس المدينة يعكس دورهم الأساسي ودعم المهن المجزية والمستدامة".

رئيس البلدية مايك دوجان، ورئيس البلدية المنتخب ورئيسة مجلس المدينة ماري شيفيلد والمدير التنفيذي للنقل روبرت كرامر في مركز روزا باركس للنقل للإعلان عن العقد الجديد للمدينة مع نقابة مشغلي الحافلات في المدينة

انضم مسؤولو المدينة وDDOT والنقابات إلى دعاة النقل السعداء للاحتفال بالزيادات المستحقة التي تمت الموافقة عليها لمشغلي حافلات DDOT.