إذا لاحظت وجود المزيد من البراميل البرتقالية وفرق رصف الطرق وعلامات البناء حول ديترويت هذا الصيف، فأنت لست تتخيل ذلك.

أعلنت المدينة رسمياً انطلاق موسم بناء الطرق لعام 2026، باستثمار 58 مليون دولار لإصلاح شوارع الأحياء، وتحسين الطرق الرئيسية، وإعادة بناء الممرات الرئيسية، وتحديث البنية التحتية العامة في جميع أنحاء ديترويت.

إجمالاً، يتضمن البرنامج 140 مشروعاً فردياً ستستمر حتى نهاية العام، إذا سمحت الأحوال الجوية بذلك.

أعلنت رئيسة البلدية ماري شيفيلد عن هذه المبادرة يوم الأربعاء أثناء زيارتها لفرق إدارة الأشغال العامة التي تقوم بإعادة رصف شارع كينسينغتون في حي يوركشاير وودز.

قال شيفيلد: "شوارعنا وأرصفتنا هما من أبرز الطرق التي يختبر بها السكان خدمات حكومة المدينة. في وقت سابق من هذا الربيع، بدأنا في معالجة تراكم أعمال إصلاح الأرصفة، والآن نستثمر 58 مليون دولار إضافية لتحسين شوارع الأحياء والطرق الرئيسية في جميع أنحاء ديترويت."

لماذا يُعد برنامج الطرق لهذا العام مهماً؟

إن بناء الطرق لا يقتصر فقط على رصف الطرق بشكل أكثر سلاسة.

تساهم الشوارع المُصانة جيدًا في جعل الأحياء أكثر أمانًا، والحد من أضرار المركبات، وتحسين حركة التنقل للسكان والشركات، ودعم الاستثمارات المستقبلية. كما يواصل برنامج هذا العام تركيز المدينة على الاستثمار خارج مركز المدينة، حيث تُنفذ معظم المشاريع في أحياء متفرقة في ديترويت.

في الوقت نفسه، تستخدم المدينة هذه المشاريع لخلق فرص عمل لسكان ديترويت. إذ يقطن أكثر من 90% من موظفي صيانة الطرق في إدارة الأشغال العامة في ديترويت، وتشترط عقود المدينة أن يقوم سكان ديترويت بتنفيذ 51% على الأقل من أعمال البناء.

قال شيفيلد: "أعلم أن الأمر يعني الكثير بالنسبة لهم أن يكونوا قادرين على كسب عيش كريم من خلال تحسين مدينتهم".

ما هي الطرق التي يجري تحسينها؟

يشمل برنامج الإنشاءات لهذا العام تحسينات على 44 ميلاً من الطرق ، بما في ذلك:

• 27 ميلاً من الشوارع السكنية
• 17 ميلاً من الطرق الرئيسية

تشمل بعض الطرق الرئيسية المقرر إعادة رصفها ما يلي:

• جون سي لودج المتجه شمالاً من وايومنغ إلى ماكنيكولز
• ويتير من وايت هيل إلى تشاندلر بارك درايف
• شارع جانكشن من سانت هيدويغ إلى شارع ميشيغان

بدأ العمل بالفعل في العديد من المشاريع وسيستمر حتى شهر ديسمبر، إذا سمحت الأحوال الجوية بذلك.

الأمر لا يقتصر على مجرد رصف الطرق

كما أن العديد من مشاريع البنية التحتية الكبيرة تمضي قدماً هذا العام.

ستبدأ المدينة مشاريع جديدة لتطوير الشوارع على طول شارع ميشيغان بين شارعي وودوارد وكاس، وشارع ويست غراند بوليفارد غرب طريق لودج السريع ، بالقرب من الحرم الجامعي الجديد لمستشفى هنري فورد. ستشمل هذه التحسينات رصفًا جديدًا للشوارع، وممرات للمشاة، وتنسيقًا للمساحات الخضراء، وغيرها من الميزات الملائمة للمشاة.

وتشمل المشاريع الإضافية إعادة بناء الطرق التي تخدم مصنع جنرال موتورز زيرو ، وإزالة جسرين فوق قناة ديكويندر، وإنشاء وصلة إلى ممر جو لويس الأخضر، وتركيب طرق جديدة مرصوفة بالطوب في حي فيرجينيا بارك التاريخي.

تهدف هذه المشاريع مجتمعة إلى تحسين كيفية تنقل الناس عبر ديترويت مع دعم الاستثمار في الأحياء والتنمية الاقتصادية.

أين تذهب الأموال

يشمل البرنامج الذي تبلغ قيمته 58 مليون دولار ما يلي:

• 18 مليون دولار لإعادة رصف 17 ميلاً من الطرق الرئيسية
• 14 مليون دولار لإعادة رصف 27 ميلاً من شوارع الأحياء
• 10 ملايين دولار للطرق التي تخدم مصنع جنرال موتورز رقم صفر
• ستة ملايين دولار لمشروع تحسين شارع ميشيغان أفينيو
• 3.5 مليون دولار لإنشاء وصلة بين ممر جو لويس غرينواي
• 3.5 مليون دولار لإنشاء طرق مرصوفة بالطوب في حديقة فيرجينيا التاريخية
• مليونا دولار لتحسين مظهر شارع ويست جراند بوليفارد
• مليون دولار لإزالة جسرين فوق قناة ديكويندر

يتم تمويل المشاريع من خلال مزيج من تمويل النقل الفيدرالي والولائي وسندات الطرق التابعة للمدينة.

ما يمكن أن يتوقعه السكان

ستستمر أعمال البناء في جميع أنحاء ديترويت خلال الفترة المتبقية من العام، حيث ستعمل فرق العمل في شوارع الأحياء والطرق الرئيسية والممرات التجارية.

في حين أن إغلاق المسارات والتحويلات المؤقتة جزء من موسم البناء، يقول مسؤولو المدينة إن الهدف هو إجراء تحسينات طويلة الأجل تجعل التنقل في الأحياء أسهل، وتدعم الشركات المحلية، وتحسن نوعية الحياة اليومية.