DDOT anuncia nuevas expansiones de servicio vigentes a partir de hoy
- 1 3 rutas para ver autobuses más frecuentes
- 17 rutas que verán horarios de servicio ampliados los fines de semana
- Primera de varias mejoras previstas para este año, incluida la llegada de 45 nuevos autobuses
El Departamento de Transporte de Detroit (DDOT) se complace en anunciar una serie de ampliaciones de servicios como parte de los esfuerzos continuos de la agencia de tránsito para aumentar su nivel de servicio y mejorar la confiabilidad de los horarios. Desde hace un año, el DDOT ha aumentado el número promedio de autobuses en la carretera cada día en un 14%. y aumentaron su fuerza de TEO (operadores de equipos de tránsito) en 54 conductores, lo que permitió las expansiones del servicio, todas las cuales entran en vigencia hoy. Los siguientes cambios representan un aumento general del 5% en el servicio DDOT.
Mejoras en la frecuencia de los días laborables
2-Míchigan, 5-Van Dyke/Lafayette, 31-Mack
- Mejorar la frecuencia punta diurna a 20 minutos (antes 30 minutos)
3-Grand River, 7-Seven Mile, 10-Greenfield
- Mejorar la base del mediodía a cada 15 minutos (en lugar de 20 minutos)
17-Ocho millas
- Mejorar el servicio base del mediodía a cada 20 minutos. (Antes 30 minutos)
18-Fenkell
- Mejorar la frecuencia diurna a cada 40 minutos entre semana (en lugar de 45-50 minutos).
Mejoras en la frecuencia de los fines de semana
1-Vernor, 5-Van Dyke/Lafayette
- Frecuencia diurna de 45 minutos los domingos (antes 60 minutos)
3-Grand River, 6-Gratiot, 7-Seven Mile
- Mejorar el servicio diurno del sábado a cada 20 minutos (Antes 30 minutos)
8-Warren
- 30 - frecuencia diurna de un minuto los sábados (antes 45 minutos)
- 45 - Frecuencia diurna de un minuto los días domingos. (Aumentó de 60 minutos)
29-Linwood
- 50 minutos durante el día, siete días a la semana (Aumentó de 60 minutos)
23-Hamilton/John R
- Servicio de 45 minutos en horas punta entre semana (Aumentó de 60 minutos)
Mejoras en los tramos de sábado y domingo
La mayoría operará de 7:00 a. m. a 9:00 p. m. En horarios anteriores, los trenes empezaban más tarde y terminaban antes. (Cada ruta es diferente).
- 12-Conant
- 13-Conner
- 15-Chicago/Davidson
- 18-Fenkell
- 23-Hamilton
- 27-Alegría
- 29-Linwood
- 30-Livernois
- 38-Plymouth
- 39-Puritano
- 41-Schaefer
- 42-Circuito del centro de la ciudad
- 43-Schoolcraft
- 52-Chene
- 54-Wyoming
- 67-Cadillac/Harper
- 68-Chalmers
"Nuestras ampliaciones de servicio en abril representan los últimos esfuerzos del DDOT para mejorar el servicio a los usuarios del transporte público", declaró el Director Ejecutivo de Tránsito, Robert Cramer. "Ofrecer servicios más frecuentes y prolongados, tanto entre semana como los fines de semana, nos permite brindar un mejor servicio a los usuarios y brindarles más oportunidades de llegar a sus destinos".
Más mejoras en camino
La ampliación del servicio es solo una de las importantes mejoras que el DDOT espera este año. Entre junio y diciembre, el DDOT recibirá 45 nuevos autocares que tiene pedidos, lo que mejorará considerablemente la fiabilidad y permitirá seguir mejorando el servicio. También hay cuatro autobuses totalmente eléctricos encargados que podrían llegar este año.
El alcalde Duggan también solicitó y recibió del Concejo Municipal $20 millones adicionales para el presupuesto DDOT 2025-26, que comenzará el 1 de julio y se utilizará para contratar más conductores de autobús, mecánicos y solicitar más autocares nuevos.
El aumento de $20 millones en el presupuesto del DDOT le permite seguir incrementando el servicio entre un 1% y un 5% cada trimestre durante el año fiscal. El presupuesto también incluye fondos para personal adicional de mantenimiento y personal en las paradas, lo que apoya el aumento de la limpieza de autobuses, así como la reparación y el reemplazo de marquesinas y otros servicios en las paradas. La incorporación de nuevos mecánicos también permitirá contar con un departamento de mantenimiento sólido, preparado para aumentar la capacidad del DDOT para el mantenimiento preventivo y de reparación, especialmente en una flota que estará compuesta casi en un 25% por autobuses híbridos.
El Ayuntamiento también añadió otros 2,7 millones de dólares, muchos de los cuales se utilizarán para instalar nuevos refugios y bancos en más paradas de autobús en toda la ciudad.