جائزة 2022 | الأسئلة الشائعة حول شوارع ديترويت الآمنة (SS4D)

مواقع مشروع SS4D
مواقع التنفيذ السريع

+ تشالمرز (الطريق الخارجي إلى سيمور)، D4
+ كونر (تشاندلر بارك إلى وارن)، D4
+ إيفرجرين (بمبروك إلى كورتيس)، D1
+ هاربر (ديكرسون إلى كونر)، D4
+ خوسيه كامباو (من ماكنيكولز إلى كاربنتر)، د3
+ جوي (جرينفيلد إلى هابيل)، D7
+ لينوود (دافيسون إلى توكسيدو)، D5

+ Mack Ave (من Dequindre إلى Gratiot)، D5
+ مايرز (ماكنيكولز إلى البيوريتانيين)، D2
+ شايفر (7 ميل إلى فوليرتون)، D7
+ صانع الأحذية (ماكليلان إلى سانت جان)، D4
+ فان دايك (إي. وارن إلى فيرنور)، د4
+ وايومنغ (أوكمان إلى 7 ميل)، D2-D7

مواقع الحماية المعززة

+ E. 7 ميل (I-75 إلى Gratiot)، D3
+ شيكاغو (جرينفيلد إلى هابيل)، D7
+ هاربر (إدسل فورد إلى كاديو)، D4
+ هايز (7 ميل إلى أوتر درايف)، D4
+ ليفيرنوا (من I-94 إلى I-75)، D6
+ بليموث (M-39 إلى شايفر)، D7

لماذا هناك حاجة إلى SS4D في ديترويت؟

ترتفع معدلات الوفيات الناجمة عن حوادث المرور على مستوى البلاد، حيث بلغت 42915 حالة وفاة في عام 2021 - وهو أعلى رقم منذ عام 2005. لطالما عانت ديترويت من ارتفاع معدلات الوفيات الناجمة عن حوادث المرور. في عام 2017، بلغ معدل الوفيات في المدينة 15.3 لكل 100000 شخص، وهو ثالث أعلى معدل بين المدن الأمريكية الكبرى. وبحلول عام 2020، تضاعف هذا المعدل تقريبًا، حيث ارتفع بنسبة 88٪ إلى 28.7، متجاوزًا بذلك الاتجاهات الوطنية. هذه الزيادة مثيرة للقلق بشكل خاص نظرًا لأن 57٪ من سكان ديترويت يعيشون في مجتمعات محرومة تاريخيًا، ويعيش 35٪ تحت خط الفقر.

ردًا على ذلك، أطلقت مدينة ديترويت برنامج شوارع آمنة للجميع (SS4D)، بدعم من منحة بقيمة 24.8 مليون دولار من وزارة النقل الأمريكية. تشكل هذه المبادرة جزءًا من الجهود الأوسع التي تبذلها المدينة لتحسين سلامة الطرق من خلال خطة عمل السلامة الشاملة لعام 2022 (CSAP). يعد برنامج شوارع آمنة للجميع (SS4D) خطوة حاسمة في جعل شوارع ديترويت أكثر أمانًا ومساواة لجميع السكان.

أهداف SS4D في ديترويت

من خلال مشروع SS4D 2022، تهدف ديترويت إلى تحقيق الأهداف التالية:

+ تقليل الحوادث الخطيرة على ممرات شبكة الإصابات العالية (HIN) من خلال تنفيذ تدخلات السلامة القائمة على الأدلة، من الإصلاحات السريعة إلى تحسينات البنية التحتية طويلة الأجل، واستهداف السلوكيات الخطيرة وأنماط الحوادث المستمرة.

+ تطوير البنية التحتية في المناطق التي تضم أعدادًا كبيرة من مستخدمي الطرق المعرضين للخطر، بما في ذلك تحسين الإشارات، وتعزيز مناطق المدارس، ومعابر الممرات، وغيرها من المواقع الرئيسية التي تتطلب اهتمامًا عاجلاً.

+ نشر تقنيات السلامة الناشئة لتكملة الحلول الهندسية التقليدية وتعزيز نتائج السلامة بشكل أكبر.

+ تنفيذ إطار شامل للمشاركة والتقييم لبناء الدعم المجتمعي، وتقييم التقدم، وضمان استمرار الزخم لاستراتيجية السلامة طويلة الأمد في ديترويت.