تحتفل ديترويت وهايلاند بارك ومقاطعة واين ببدء البناء في جزء هايلاند بارك من طريق جو لويس جرينواي
- حلقة ترفيهية بطول 27.5 ميل ستربط 23 حيًا في ديترويت، بالإضافة إلى هايلاند بارك وهامترامك وديربورن ببعضها البعض وبواجهة نهر ديترويت
- يتم دفع مبلغ 20 مليون دولار أمريكي من شركة Highland Park التابعة لشركة JLG من خلال جزء من أموال قانون خطة الإنقاذ الأمريكية في مقاطعة واين
ديترويت - انضم اليوم نائب العمدة تود بيتيسون إلى عمدة هايلاند بارك جليندا ماكدونالد ومسؤولي مقاطعة واين للاحتفال ببدء بناء امتداد 1.6 ميل من جو لويس جرينواي (JLG) الذي يجري بناؤه في مدينة هايلاند بارك. إن طريق جو لويس جرينواي عبارة عن حلقة ترفيهية بطول 27.5 ميلًا ستربط 23 حيًا في ديترويت، بالإضافة إلى مدن هايلاند بارك وهامترامك وديربورن ببعضها البعض وبالواجهة البحرية الدولية المعترف بها وطنيًا في ديترويت.
أصبح قسم Highland Park الذي تبلغ تكلفته 20 مليون دولار في JLG ممكنًا بفضل التمويل المقدم من مقاطعة واين.
قال نائب العمدة بيتيسون: "كانت الفكرة الكاملة وراء جو لويس جرينواي هي جمع الناس معًا بطرق جديدة، وفي هذه الحالة، فقد جمعت أيضًا الحكومات معًا". "ما لدينا هو مشروع مدينة ديترويت الذي يمر عبر مدينة هايلاند بارك، وذلك بفضل التمويل من مقاطعة واين. وبفضل هذه الشراكة، سيتمكن سكان جميع هذه المناطق في العام المقبل من الاجتماع معًا للاستمتاع بمسار ترفيهي جديد وجميل. نحن نقدر بشدة الدعم الذي قدمه وارن إيفانز، المدير التنفيذي لمقاطعة واين، ولجنة المقاطعة لجعل ذلك ممكنًا.”
هذا القسم الجديد من طريق جو لويس جرينواي هو مبادرة إقليمية بين ديترويت وهايلاند بارك، والتي ستربط مدينتي ديترويت وهايلاند بارك على طول مسار السكك الحديدية المهجور. يتم دفع تكاليف بناء المحطة التي يبلغ طولها 1.6 ميل بالكامل من قبل مقاطعة واين من خلال حصتها في قانون خطة الإنقاذ الأمريكية (ARPA) للرئيس جو بايدن.
"يسعدني أن مقاطعة واين خصصت 20 مليون دولار لتمويل ARPA لدعم هذا المشروع، وهو تجسيد حقيقي للمجتمع والاتصال،" قال وارن سي. إيفانز، المدير التنفيذي لمقاطعة واين. "إن التزامي الثابت يظل ثابتًا في توجيه الاستثمارات إلى مبادرات التنمية الاقتصادية التي تدور حول مبادئ الوحدة والشمولية والاستدامة."
اشترت ديترويت عقار كونريل السابق الذي سيتم بناء المسار عليه في هايلاند بارك في عام 2019 بمنحة الصندوق الاستئماني للموارد الطبيعية التي تديرها وزارة الموارد الطبيعية في ميشيغان (MDNR) وتمويل منحة TAP الفيدرالية التي تديرها وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) . سيمتد بناء الطريق الأخضر من الشرق إلى الغرب من هايلاند بارك وسيتصل بشارع وودوارد، وهو ممر تجاري إقليمي رئيسي ومنطقة تسوق، ويتصل بمرافق مدينة هايلاند بارك مثل فورد بارك ومركز إرنست تي فورد الترفيهي، مما يحسن الوصول إلى مساحة خضراء وتوفير مسار جديد وآمن وغير مزود بمحركات في جميع أنحاء المدينة.
قال العمدة ماكدونالد: "إن إضافة مساحة خضراء جميلة أخرى أمر مرحب به حقًا في مدينة هايلاند بارك العظيمة". "أنا والمواطنون متحمسون جدًا لرؤية هذا التطور يأتي عبر أحيائنا الرائعة."
يعد Joe Louis Greenway محورًا لمبادرة العمدة مايك دوغان "Blight to Beauty". بدأ البناء على الطريق الأخضر في عام 2021، وحتى الآن، تمت إزالة أكثر من 26 حوض سباحة أولمبي من الحطام و21000 إطار بين وارن وI-96 وحده. وبدأت أطقم العمل في مدينة هايلاند بارك أواخر شهر أغسطس من هذا العام لإزالة الأنقاض من العقار تمهيدًا لبناء المسار.
قالت ليونا ميدلي، المدير التنفيذي لشراكة جو لويس جرينواي: "يسر شراكة جو لويس جرينواي أن تكون شريكًا يدعم وضع حجر الأساس لقسم هايلاند بارك في جو لويس جرينواي". "تمثل هذه المناسبة الهامة علامة فارقة في التزامنا بتعزيز الأماكن العامة النابضة بالحياة والشاملة هنا في هايلاند بارك. يستحق سكان هايلاند بارك الوصول إلى الأماكن العامة الآمنة والجميلة. الشراكة هنا لتعزيز مشاركة المجتمع والبرامج الصديقة للأسرة والتعليم ودعم الشركات المحلية مع تكريم إرث جو لويس، رمز القوة والمثابرة والوحدة. نحن نؤمن إيمانًا راسخًا أنه من خلال توفير بيئة يمكن للناس أن يجتمعوا فيها ويتواصلوا ويستمتعوا بالأنشطة المختلفة، يمكننا تنمية الشعور الانتماء والوحدة."
وعلى غرار شركة JLG، هناك خط أتلانتا بيلتلاين في أتلانتا، جورجيا، الذي ولّد أكثر من 4 مليارات دولار من التأثير الاقتصادي، و15000 وظيفة جديدة، و2600 وحدة سكنية جديدة بأسعار معقولة. وعلى نحو مماثل، ولَّد ممشى نهر سان أنطونيو أكثر من 3 مليارات دولار من الأثر الاقتصادي، بما في ذلك 21 ألف وظيفة و2.2 مليون زائر محلي سنويا. الأمل هو أن يكون لجو لويس جرينواي تأثير مماثل وخطوات واسعة في جميع أنحاء مقاطعة واين.
لمزيد من المعلومات حول جو لويس جرينواي، انقر هنا .