• يُعد مجمع المباني الثلاثة المقر الجديد لعمليات إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) في الجانب الغربي من المدينة، وذلك لتحسين الكفاءة والراحة والخدمة.
• يشيد السائقون بوسائل الراحة الحديثة في المنشأة الجديدة، بما في ذلك مبنى تخزين الحافلات المكيف، ومبنى الصيانة الجديد، ومبنى الإدارة الذي يضم غرفة تمارين رياضية، ومطبخًا مع صالة داخلية/خارجية، وخزائن، ودشات.

انضمت رئيسة بلدية ديترويت، ماري شيفيلد، اليوم إلى مسؤولين من إدارة النقل في ديترويت، وهيئة مباني ديترويت، وشركاء من الولاية والحكومة الفيدرالية، وممثلين عن النقابات، وسائقي الحافلات، ومدافعين عن النقل العام، لافتتاح مجمع محطات جديد ومتطور تابع لإدارة النقل في ديترويت، بتكلفة 160 مليون دولار، ليكون بمثابة مقرها الرئيسي للعمليات في الجانب الغربي من المدينة. ويحل هذا المرفق الجديد محل محطة كوليدج السابقة التي دمرها حريق عام 2011 وهُدمت عام 2023.

يوفر مجمع المحطات الجديد، الذي تبلغ مساحته 200 ألف قدم مربع ويتألف من ثلاثة مبانٍ، قاعدة حديثة للعمليات والصيانة والتخزين لوزارة النقل في الجانب الغربي. وقد نقلت وزارة النقل عملياتها السابقة في الجانب الغربي من محطة جيلبرت القديمة، والتي سيتم هدمها أيضاً، إلى محطة كوليدج الجديدة. وستبقى محطة شومايكر، الواقعة بالقرب من الطريق السريع I-94 وكونور، مقر وزارة النقل في الجانب الشرقي.

قال رئيس البلدية شيفيلد: "يُعدّ سائقو وميكانيكيو إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) عنصراً أساسياً لضمان وصول سكاننا إلى أعمالهم ومدارسهم ومواعيدهم الطبية ومتاجرهم، وهم ضروريون للغاية لاقتصاد مدينتنا. إنهم يستحقون مرفقاً من الدرجة الأولى لدعمهم، وقد حصلوا عليه الآن".

تأتي التكلفة الإجمالية البالغة 160 مليون دولار (بما في ذلك حوالي 10 ملايين دولار لهدم المحطة الحالية) من المصادر التالية:

• 102.5 مليون دولار - إدارة النقل الفيدرالية
• 31.5 مليون دولار - تمويل من المدينة
• 25.6 مليون دولار - وزارة النقل في ميشيغان

يضم المبنى الجديد للمحطة مواقف حافلات مكيفة، ومرافق صيانة وتشغيل حديثة، بالإضافة إلى مبنى إداري جديد مزود باستراحة ومطبخ داخلي وخارجي للموظفين، وصالة رياضية مزودة بخزائن ودُش. ويمتد مجمع كوليدج الجديد للمحطة على ثلاثة مبانٍ منفصلة، لكل منها غرض محدد.

• مبنى تخزين مُكيّف بمساحة 121,192 قدم مربع، يتسع لما يصل إلى 120 حافلة خلال ساعات الليل أو عندما تكون خارج الخدمة أو تخضع للصيانة. كما يضم المبنى قسماً مخصصاً لغسل المركبات بانتظام للمساعدة في تجنب مشاكل الصيانة.
• مبنى صيانة بمساحة 54293 قدم مربع، حيث ستُجرى فيه أعمال الصيانة والإصلاحات الروتينية للحافلات.
• مبنى إداري بمساحة 16922 قدم مربع يضم مكاتب والعديد من المرافق الجديدة للموظفين، بما في ذلك غرفة تمارين رياضية ومطبخ مع صالة داخلية/خارجية وخزائن ودشات.

تم تصميم المشروع ليشمل مناطق ذات مواقع استراتيجية ومجهزة لتوسيع المباني الثلاثة جميعها لاستيعاب المزيد من القدرات في المستقبل.

قال المدير التنفيذي للنقل روبرت كرامر: "يمثل مرفق كوليدج الجديد استثمارًا كبيرًا في قطاع النقل بالمدينة، حيث يضيف قاعدة حديثة لعمليات الجانب الغربي ومركز تحكم جديد على مستوى المدينة تابع لهيئة النقل في مقاطعة كولومبيا. ويضم الموقع مرافق جديدة للموظفين وتقنيات حديثة ستدعم تشغيل خدمة آمنة وموثوقة لعقود قادمة."

كانت محطة كوليدج الأصلية، الواقعة في 14044 طريق شيفر السريع شمال الطريق السريع I-96 في ديترويت، تُشغّل خدمة النقل العام من عام 1928 حتى عام 2011، عندما دمر حريق جزءًا من المنشأة. وتوقفت خطط إعادة بناء المحطة خلال فترة إفلاس ديترويت عام 2013.

بدأت إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا (DDOT) في البحث عن خيارات لإعادة بناء محطة كوليدج في عام 2019، وأكملت مبادرة التخطيط الرئيسي للمرافق في عام 2021. وبعد النظر في خيارات مواصلة استخدام الموقع دون أي تحسينات، وإعادة استخدام المباني القائمة، ومزيج من إعادة الاستخدام وبناء مبانٍ جديدة، قررت إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا أن أفضل مسار للعمل هو بناء منشأة جديدة بالكامل.