فتح مراكز الناخبين المبكرة للانتخابات التمهيدية الرئاسية لشهر فبراير

يتعلم أكثر.

مكتب ابتكار التنقل لإطلاق تجربة مكوكية ذاتية القيادة لتحسين جودة الحياة لكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة

2023
  • وافق مجلس المدينة يوم الثلاثاء على عقد مع May Mobility لتوفير خدمة نقل مكوكية للمقيمين الأكبر سنًا والأفراد ذوي الإعاقة
  • عملية المشاركة المجتمعية جارية لتحسين مناطق الخدمة عبر أحياء متعددة ؛ من المتوقع أن تبدأ الخدمة مبدئيًا في خريف 2024
  • سيتمكن السكان غير المؤهلين للحصول على خدمات النقل العام التقليدية من الوصول إلى خدمة نقل جديدة
  • ستساعد ملاحظات سكان ديترويت في تشكيل مستقبل هذه التكنولوجيا

يطلق مكتب ابتكار التنقل بمدينة ديترويت برنامجًا تجريبيًا جديدًا للمكوك العام المقبل لاستكشاف الوعد الذي تحمله تكنولوجيا القيادة الذاتية في مساعدة السكان الذين يواجهون حواجز التنقل في الوصول إلى وجهاتهم. سيستخدم برنامج مكوك أنظمة القيادة الآلية في ديترويت (ADS) تقنية السيارة ذاتية القيادة لنقل سكان ديترويت الذين يبلغون من العمر 65 عامًا أو أكبر أو الذين يعيشون مع إعاقات من منازلهم إلى المتجر أو مواعيد الطبيب أو وظيفتهم أو وجهات أخرى دون أي تكلفة على متسابق.

في يوم الثلاثاء ، صوت مجلس مدينة ديترويت بالإجماع على عقد مكتب ابتكارات التنقل بقيمة 2.4 مليون دولار مع May Mobility لتوفير خدمة النقل المكوكية ، والتي من المتوقع أن يتم تشغيلها بحلول خريف 2024. بناءً على مشاركة المجتمع السابقة وأعمال البحث لتحديد مناطق الانتشار لـ هذه الخدمة ، ستبدأ الجولة التالية من عملية المشاركة المجتمعية هذا الخريف لتحديد مسارات الخدمة لكي يعمل الطيار.

قال العمدة دوغان: "مع تقدم تكنولوجيا التنقل ، من المهم أن نستخدمها للتأكد من أن السكان الأكثر ضعفًا لدينا يمكنهم الوصول بسهولة أكبر إلى الخدمات والمرافق الضرورية لجودة حياتهم". لطالما كانت ديترويت رائدة عالميًا في ابتكارات النقل. إنها المدينة المثالية لتطوير هذا المشروع التجريبي ".

تتبع ADS التجريبي 18 شهرًا من البحث والتطوير

تأتي مرحلة نشر المشروع بعد مرحلة المشاركة والبحث التي بدأت في يناير 2022.

تلقت المدينة منحة تمويل من خلال المنحة التوضيحية لنظام القيادة الآلية التابع لوزارة النقل الأمريكية والشركاء الخيريين ، ومؤسسة Knight Foundation ومؤسسة Delta Dental Foundation. بدأ الانطلاق الأولي للمشروع في يناير 2022 بدراسات المشاركة المجتمعية التي أجراها شركاء المشروع. يتم تمويل المشروع حتى عام 2026.

كيف ستعمل

يقود المشروع التجريبي Michigan Mobility Collaborative (MMC) ، وهي شراكة بين القطاعين العام والخاص تم تطويرها لدعم مهمة تطوير حلول التنقل لكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة.

تعمل MMC حاليًا على تصميم خدمة نقل مكوكية ذاتية القيادة يمكن جدولتها مسبقًا ولديها إمكانات حسب الطلب. سواء كانوا بحاجة إلى الوصول إلى المتجر أو موعد مع الطبيب أو الأنشطة الاجتماعية ، فإن المكوك سيصطحب كل متسابق في منزله ، ويأخذهم إلى إحدى الوجهات المحددة مسبقًا ويعيدهم إلى المنزل. سيكون للركاب الخيارات المتاحة للحجز المسبق للرحلات ذهابًا وإيابًا من خلال تطبيق جوال أو موقع ويب أو الوصول إلى مركز اتصال لحجز الرحلات مع ممثل مباشر. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون مكوك ADS متاحًا لمديري ديترويت الذين ربما لا يستطيعون الاستفادة من خدمات النقل العام التقليدية لأنهم لا يفيون بمتطلبات الأهلية لقطاع النقل الجوي.

يقول مدير شؤون الإعاقة في المدينة ، كريستوفر سامب ، إنه متحمس لرؤية كيف ستعمل هذه التجربة التجريبية على تحسين نوعية حياة سكان ديترويت من ذوي الإعاقة ، الذين يواجهون عوائق أمام السلع والخدمات والفرص الاجتماعية بسبب نقص خيارات التنقل. قال سامب: "تعد الحافلات المكوكية ذاتية القيادة التي يمكن الوصول إليها للأشخاص ذوي الإعاقة تغييرًا لقواعد اللعبة". "سيتمكن الشخص ذو الإعاقة من استخدام هذه الخدمة للذهاب مباشرة إلى وجهته. يمكن لبعض الأفراد ذوي الإعاقة الذين لا يستطيعون الحصول على رخصة قيادة استعادة استقلاليتهم من خلال القدرة على السفر بسيارات ذاتية القيادة ".

Mobility comm engagement pic
Detroit residents participate in early ADS stakeholder engagement sessions at Durfee Innovation Society (August 30, 2022). Photo by Ford Next LLC.

الخطوات التالية

بدءًا من خريف عام 2023 ، سيتم تنفيذ أنشطة التوعية والتوظيف واختبار سلامة المركبات وتطوير تطبيقات الهاتف المحمول ، لتحقيق هدف المشروع المتمثل في وجود مكوكات في الخدمة بحلول ربيع عام 2024. وطوال الفترة التجريبية ، سيتم استخدام البيانات للإبلاغ عن حجم وكفاءة مشروع محليًا وإمكانية استخدامه عالميًا. خلال هذا البرنامج ، تجري مدينة ديترويت مشاركة مجتمعية مكثفة لفهم احتياجات السكان بشكل أفضل فيما يتعلق بالجدوى والوصول والسلامة العامة. لتوجيه تقدم تكنولوجيا القيادة الذاتية العادلة ، يسعى قادة المشروع إلى العمل بشكل تعاوني لتوسيع ثقة الجمهور وفهم هذه الأنظمة التي يمكن تخصيصها لهم.

قال تيم سلوسر ، رئيس ابتكار التنقل في العمدة دوغان: "يمنحنا مشروع ديترويت ADS الفرصة لحل بعض التحديات التي تهم ديترويت كثيرًا ، بدءًا من حل مصمم خصيصًا للمقيمين الذين يعانون حاليًا من حواجز التنقل". "نحن بصدد إيجاد الحلول لكيفية دمج تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة في شبكة النقل الحالية لدينا ، مع الريادة بما يتطلبه الأمر لكسب مستوى عالٍ من ثقة الجمهور. نريد أن يشعر سكان ديترويت بالأمان وحسن الاطلاع على القيادة ومشاركة الطريق مع المركبات ذاتية القيادة ".

تعرف على Michigan Mobility Collaborative (MMC)

تم تشكيل MMC لاختبار ونشر أساليب آمنة وقابلة للتطوير للتنقل الآلي في ميشيغان. وهي تتألف من قادة التنقل في ميشيغان المكرسين لتشكيل مستقبل أتمتة النقل.

أعضاء MMC تشمل:

  • مدينة ديترويت
  • إيكوم
  • المركز الأمريكي للتنقل
  • ديلويت
  • Urbanite ، شركة Ford NEXT
  • مؤسسة نايت
  • Mcity في جامعة ميشيغان
  • وزارة النقل ميشيغان
  • معهد أبحاث النقل بجامعة ميشيغان (UMTRI)
  • جامعة واين ستيت

ستقدم MMC دعمًا تقنيًا شاملاً من أجل النهوض بالركائز الأساسية الثلاثة للمشروع: السلامة والبيانات والتعاون.

تشمل أنشطة المشاركة المستقبلية الاستطلاعات والأحداث والمقابلات ومجموعات التركيز ، وسيتم تنسيقها مع جدول مشاركة MMC وستستمر حتى عام 2025. تحديثات البرنامج ومعلومات المشاركة متاحة على: detroitselfdrivingfuture.com .

حول مكتب ابتكار التنقل التابع لمدينة ديترويت:

يوجد مكتب ابتكار التنقل (OMI) لمساعدة مدينة ديترويت على التنقل في صناعات النقل والتنقل سريعة التغير. النقل والتنقل ضروريان لكل من الأفراد والشركات ، ويوفر تراث السيارات في ديترويت فرصة لا مثيل لها للعمل مع الصناعة للابتكار وتحديد مستقبلهم. ستقود OMI جهود النهوض بالتنقل نيابة عن مدينة ديترويت وتتعاون مع الصناعة والأوساط الأكاديمية والعمل الخيري والحكومة المحلية والولائية والفدرالية. من خلال تركيز السكان في كل خطوة من العملية ، يركز OMI على الاستفادة من التنقل كمسار للفرص في ديترويت. لمعرفة المزيد حول البريد الإلكتروني OMI [email protected] أو قم بزيارة detroitmi.gov/mobility .