المكوك الآلي المخطط له في ديترويت يبدأ اختبار السلامة في ماسيتي

2023
  • تتطلع مدينة ديترويت وجامعة ميشيغان وشركة May Mobility إلى تعزيز ثقة الجمهور في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة

آن أربور - يجري حاليًا اختبار مكوك آلي جديد في مرفق اختبار ماكيتي بجامعة ميشيغان للتأكد من أن التكنولوجيا جاهزة لخدمة كبار السن (65+) والأشخاص ذوي الإعاقة بأمان في مدينة ديترويت.

في وقت سابق من هذا الشهر، بدأ باحثو جامعة UM عدة أشهر من الاختبار باستخدام مركبة آلية (AV) مقدمة من May Mobility ، الشركة الرائدة في تطوير ونشر تكنولوجيا AV. السيارة قيد الاختبار مطابقة لتلك الموجهة إلى ديترويت. يتم إجراء التقييم في Mcity Test Facility - أول بيئة مصممة خصيصًا لهذا الغرض في العالم لاختبار المركبات والتقنيات المتصلة والآلية في ظل ظروف واقعية يمكن التحكم فيها. سيخضع المكوك لاختبار مكون من جزأين طورته شركة Mcity، ويسمى برنامج Mcity لتقييم السلامة.

يتضمن البروتوكول:

  • "اختبار رخصة القيادة" الذي يخدم غرضًا مشابهًا لاختبار القيادة البشرية، حيث يقيس الكفاءة الأساسية في السيناريوهات العادية.
  • "اختبار ذكاء القيادة" الذي يتحدى برامج AV بمجموعة متنوعة من سيناريوهات القيادة الخطيرة، والتي تمثل تلك التي تؤدي في أغلب الأحيان إلى حوادث وإصابات ووفيات.

يجمع برنامج الواقع المعزز بين المركبات المادية والبنية التحتية والعقبات مع الأشخاص والمركبات والأشياء الأخرى التي تتم محاكاتها بالكمبيوتر.

وقال هنري ليو، مدير جامعة ماسيتي، وهو أيضًا أستاذ الهندسة في كلية بروس دي جرينشيلدز: "المركبات الآلية لديها القدرة على جعل النقل أكثر أمانًا ونظافة مع ضمان الوصول العادل إلى خيارات التنقل". "ولكن فقط إذا كان المستهلكون يثقون في أن المركبات آمنة. نعتقد أن برنامج تقييم السلامة في Mcity يمكن أن يكون بمثابة مخطط لإطار سلامة مرئي للعامة، مما يساعد على جلب تكنولوجيا المركبات الآلية إلى السوق بطريقة تفيد المجتمع حقًا."

ويأتي اختبار المكوك في ديترويت في الوقت الذي أثارت فيه حوادث المرور الأخيرة المتعلقة بالمركبات ذاتية القيادة مخاوف واسعة النطاق بشأن السلامة.

لإعطاء الأولوية للسلامة، سيخضع طيار المكوك لأنظمة القيادة الآلية (ADS) في مدينة ديترويت لعملية تقييم شاملة، بدءًا من الاختبار في Mcity، وسيضم نشر المكوكات مشغل سلامة ماهرًا على متن كل مركبة من مركبات May Mobility. سيكون هؤلاء المشغلون متاحين للإجابة على الأسئلة ومساعدة مستخدمي الكراسي المتحركة عند الصعود والخروج من الحافلة.

وقال ساتفير سينغ، مدير سلامة المنتجات في شركة May Mobility: "من التصميم إلى الإطلاق وما بعده، قمنا بدمج ممارسات السلامة القوية في جميع عملياتنا".

"تعد المشاركة في برنامج تقييم السلامة الخاص بـ Mcity خطوة حاسمة لضمان أن كل مركبة ذاتية القيادة نقوم بنشرها ستنقل ركابنا إلى وجهاتهم بأمان وراحة. وبمساعدة شركائنا في Mcity، نشعر بالثقة في أن مركباتنا ستتجاوز التوقعات وتضع علامة فارقة". معيار جديد لسلامة تكنولوجيا المركبات المستقلة في ديترويت وفي جميع أنحاء العالم."

من المرجح أن يستمر اختبار المكوك في Mcity حتى شهر فبراير. ومن هناك، سيتم إرسالها إلى المركز الأمريكي للتنقل في إبسيلانتي، لإجراء اختبار ممتد للسرعة العالية.

تم تصميم البرنامج التجريبي مع أخذ الإنصاف في الاعتبار، ويهدف إلى تزويد سكان ديترويت الذين تبلغ أعمارهم 65 عامًا أو أكثر أو أولئك الذين يعانون من إعاقات بوسائل النقل المجانية. الغرض منه هو تسهيل السفر السلس من وإلى الوجهات الأساسية مثل المتاجر والمواعيد الطبية وأماكن العمل والمزيد.

صوت مجلس مدينة ديترويت بالإجماع على الموافقة على عقد بقيمة 2.4 مليون دولار بين مكتب ابتكارات التنقل وشركة May Mobility في يوليو، وتخطط المدينة لنشر المكوك في يونيو 2024.

وقال توني جيرا، نائب رئيس مكتب ابتكارات التنقل بمدينة ديترويت: "نحن متحمسون لأن الاختبار الصارم للمكوك ذاتي القيادة يجري حاليًا مع شركة Mcity". "تؤكد عملية التقييم الشاملة هذه التزام مدينة ديترويت بأن تكنولوجيا القيادة الذاتية ستكون آمنة وفعالة قبل أن تكون في شوارعنا. لقد بدأنا هذا المشروع التجريبي الطموح مع برنامج تقييم السلامة في Mcity كخطوة حاسمة نحو تعلم كيفية القيادة الذاتية. يمكن لقيادة المركبات أن تخدم بشكل فعال احتياجات المجتمع الحقيقية في ديترويت."

لمزيد من المعلومات، ومعرفة ما إذا كنت أنت أو أحد أفراد أسرتك مؤهلين للتسجيل، قم بزيارة https://detroitmi.gov/ Government/ mayors-office/office-mobility-innovation/detroit-ads-self-driving-shuttles

ADS shuttle pilot pic
The Detroit Automated Driving System (ADS) shuttle pilot is going through safety testing ahead of launch in June 2024, starting at Mcity. Pictured: The Driverless May Mobility vehicle stops automatically to let a passerby cross the street during the first day of testing. Photo courtesy of Mcity.