إدارة النقل في ديترويت (DDOT) تضيف 28 حافلة جديدة تعمل بالديزل النظيف إلى الأسطول لتقديم تجربة أفضل للعملاء ومعايير بيئية أعلى

2022

إدارة النقل في ديترويت (DDOT) تضيف 28 حافلة جديدة تعمل بالديزل النظيف إلى الأسطول لتقديم تجربة أفضل للعملاء ومعايير بيئية أعلى 

  • الحافلات الأحدث تقدم ميزات أحدث بما في ذلك منافذ شحن USB وشاشات الفيديو
  • نظام النقل خفض متوسط عمر الحافلات إلى أقل من 6 سنوات
  • 20 حافلة جديدة إضافية قادمة بحلول أوائل عام 2023، والتي ستكمل تحويل جميع حافلات إدارة النقل في ديترويت (DDOT) إلى الطرازات الأحدث والحافلات الأكثر صداقة للبيئة
  • إدارة النقل في ديترويت (DDOT) تبحث عن سائقين، وتستضيف العديد من معارض التوظيف القادمة

ديترويت، ميشيغان – تواصل إدارة النقل في ديترويت (DDOT) توسيع أسطولها من الحافلات وتحسينه من خلال الإضافة الأخيرة لـ 28 حافلة جديدة تعمل بالديزل النظيف، مما يمنح نظام النقل الأسطول الأحدث والأكثر صداقة للبيئة في تاريخه. 

إليكم الصور من حدث اليوم:

 

كشف النقاب عن حافلات جديدة لإدارة النقل في ديترويت 8.9.22

 

ستستخدم الحافلات الـ 28 الجديدة التي يبلغ طولها 40 قدمًا، من شركة New Flyer المصنعة للحافلات، مزيجًا من وقود صديق للبيئة مكون من 20٪ من وقود الديزل الحيوي والديزل القياسي، والمعروف باسم "الديزل النظيف". ستسمح الحافلات الجديدة بإيقاف تشغيل 28 حافلة تمت إضافتها إلى الأسطول في عام 2010، وهي أقدم حافلات إدارة النقل في ديترويت التي لا تزال في الخدمة. بينما استخدمت حافلات عام 2010 أيضًا "الديزل النظيف"، فقد تحسنت تقنية المحرك بشكل كبير لذا فإن الحافلات الجديدة تنتج انبعاثات أقل بشكل عام. 

مع إضافة أربع حافلات كهربائية من البرنامج التجريبي إلى أسطول DDOT في مايو، تمت إضافة ما مجموعه 32 حافلة جديدة إلى الأسطول هذا العام حتى الآن. من بين 292 حافلة في الخدمة الفعلية، تستخدم 288 حافلة غير كهربائية تقنية الديزل النظيف وفقًا لمعايير الشركة المصنعة للمحرك ومعايير وكالة حماية البيئة. وفقًا لخطة استبدال الأسطول، ستضيف إدارة النقل في ديترويت 10 حافلات إضافية في وقت لاحق من هذا العام و10 حافلات أخرى في أوائل العام المقبل. 

يقول المدير التنفيذي لنظام النقل ميكيل أوجليسبي بإدارة ديترويت للنقل "نحن ملتزمون بتزويد ركاب نظام النقل في ديترويت بوسائل نقل آمنة وعالية الجودة، وهذا يشمل ترقية الحافلات عند الضرورة. وأضاف "نحن سعداء دائمًا عندما نتمكن من إضافة المزيد من الحافلات على الطريق لإيصال سكان ديترويت إلى حيث يودون الذهاب. إن حقيقة أن هذه الحافلات تستخدم وقود الديزل النظيف، وأنها أكثر صداقة للبيئة، هي ميزة إضافية."  

أحدث أسطول لإدارة النقل في ديترويت منذ عقود

إن إضافة الحافلات الجديدة تخفض متوسط عمر الأسطول إلى 5.8 سنوات، بعدما كان 6.9 سنوات قبل دخول الحافلات الجديدة إلى الخدمة الفعلية. عندما تولى العمدة مايك دوغان منصبه في عام 2014 وبدأ بشكل منهجي في استبدال الحافلات القديمة، كان متوسط عمر الأسطول ما يقرب من 10 سنوات، ليكون الأسطول على مقربة من عمر انتهاء الصلاحية البالغ 12 عامًا/500000 ميل وفقًا لوكالة حماية البيئة.  

ستتميز الحافلات الجديدة بوسائل الراحة للركاب مثل رفوف الدراجات، وترفيه الفيديو، وشواحن USB، بالإضافة إلى حواجز واقية لتوفير أمان إضافي للمشغلين على طرقهم. كانت تكلفة كل حافلة حوالي 515000 دولار. 

إدارة النقل في ديترويت توظف مشغلي حافلات جددًا 

تستضيف إدارة النقل في ديترويت العديد من معارض الوظائف لتوظيف مشغلين جدد لوسائل النقل (سائقي الحافلات)، ومقدمي خدمة الحافلات (عمال نظافة الحافلات)، وميكانيكي السيارات.

ستقام معارض التوظيف الشخصية:

  • الثلاثاء 9 أغسطس حتى 2 مساءً  في معرض التوظيف الشخصي في إدارة النقل في محطة الحافلات DDOT Shoemaker، الواقعة في 5149 St. Jean.
  • الثلاثاء 16 أغسطس والخميس 15 سبتمبر من الساعة 10 صباحًا حتى 2 مساءً؛ معارض التوظيف الافتراضية - تقدم بطلب عبر الإنترنت لتلقي الدعوة إلى معارض التوظيف الافتراضية هذه. يمكن العثور على مزيد من المعلومات على موقع مدينة ديترويت أو على detroitmi.gov/driveforddot.
  • الثلاثاء ١٣ سبتمبر من 10 صباحًا إلى 2 مساءً، في معرض التوظيف الشخصي في محطة الحافلات Shoemaker ، الواقعة في 5149 St. Jean.

 

إدارة النقل في ديترويت