Left Field inicia la construcción, trayendo viviendas muy asequibles a Corktown como parte de la subvención vecinal de $30 millones de HUD

Left Field inicia la construcción, trayendo viviendas muy asequibles a Corktown como parte de la subvención vecinal de $30 millones de HUD

• Left Field es el primer proyecto que se inicia bajo el amplio plan Corktown Choice de $30 millones de la Ciudad para llevar 500 unidades de viviendas asequibles a uno de los vecindarios de más rápido crecimiento de Detroit.
• El desarrollo de viviendas de 120 unidades en el sitio del antiguo Tiger Stadium reservará el 40% de sus unidades para los habitantes de Detroit que no ganen más del 60% o el ingreso medio del área.
• La ciudad recibió una subvención altamente competitiva de HUD Choice Neighborhood como parte de la estrategia del alcalde Duggan para evitar el desplazamiento a medida que el desarrollo de Corktown aumenta los alquileres.

DETROIT – El alcalde Mike Duggan, junto con funcionarios municipales, estatales y federales, se unieron hoy a los residentes de Corktown para iniciar la construcción de Left Field, un desarrollo residencial de $42 millones en el antiguo sitio del Tiger Stadium que traerá viviendas profundamente asequibles a uno de los lugares de la ciudad. barrios de mayor crecimiento. Left Field es el primer desarrollo en el amplio plan de transformación de Choice Neighborhood Initiative (CNI) de la ciudad que comienza, luego de años de planificación y participación comunitaria.

Left Field, que está siendo construido por American Community Developers (ACD), es un desarrollo de dos fases que tendrá un total de 120 apartamentos, el 40 por ciento de los cuales tendrá tarifas muy asequibles en o por debajo del 60 por ciento del ingreso medio del área (AMI). Cada fase costará alrededor de $21 millones y tendrá 60 unidades cada una a lo largo de Fisher Service Drive y Cochrane Street. Esta primera fase está programada para completarse a fines de 2023, y la segunda comenzará a construirse a finales de este año y se inaugurará en 2024.

El proyecto cuenta con el respaldo de la subvención CNI de HUD de $ 30 millones otorgada a Detroit el año pasado que creará más de 800 unidades de vivienda con una amplia gama de opciones de vivienda y asequibilidad en todo Corktown. El trabajo, dirigido por los equipos de Vivienda y Revitalización y Planificación y Desarrollo de la Ciudad, garantizará que los habitantes de Detroit de todos los orígenes e ingresos sean incluidos a medida que el vecindario continúa experimentando un rápido desarrollo y aumento de los alquileres. Corktown está en línea para ver más de $ 200 millones invertidos en 842 nuevas unidades de vivienda completadas durante los próximos seis años, con al menos el 60 por ciento (504 unidades) de ellas reservadas como viviendas asequibles. El trabajo de City's Choice está respaldado por $1.01 mil millones en compromisos de apalancamiento en Corktown, incluido el campus de movilidad de $740 millones de Ford.

“Nuestra promesa a los habitantes de Detroit desde hace mucho tiempo es que no serán expulsados por el desarrollo, y en ningún lugar se necesita más una intervención en este momento que en Corktown, que está experimentando un nivel sin precedentes de nuevos desarrollos”, dijo el alcalde Duggan. “La semana pasada, los concejales de la ciudad y yo anunciamos un plan de vivienda asequible de $203 millones para este año que incluía Left Field, junto con varios otros que seguirán”.

Michael Polsinelli, director de la oficina de campo de HUD en Michigan, participó en la celebración de hoy y felicitó a la ciudad por su compromiso con la vivienda asequible y la participación comunitaria.

“El plan Corktown Choice de la ciudad de Detroit contribuirá en gran medida a traer más viviendas asequibles de calidad y un desarrollo urbano exitoso y consciente a Detroit”, dijo. “HUD se compromete a invertir en ciudades estadounidenses que comparten nuestros objetivos de desarrollo equitativo y oportunidades que minimizan el desplazamiento”.

La primera fase de Left Field consta de estudios y unidades de uno, dos y tres dormitorios en dos edificios. De las 48 unidades asequibles de las dos fases, 43 estarán al 60 por ciento o menos del AMI, que es de aproximadamente $ 1,000 por mes para una habitación, y cinco al 50 por ciento, o alrededor de $ 840 por mes para una habitación. Además, 29 de esas 48 unidades asequibles tendrán contratos de asistencia de alquiler para aquellos con un AMI del 50 por ciento o menos. El resto de la huella del estadio ya se ha remodelado como apartamentos, comercios minoristas y condominios a precio de mercado y un estadio deportivo juvenil para la Liga Atlética de la Policía de Detroit.

“Estamos orgullosos de ser parte de otro gran desarrollo de ingresos mixtos en la ciudad de Detroit”, dijo Jerry Krueger, presidente de ACD con sede en Detroit, que administra o posee 13,000 unidades en 11 estados y es el propietario más grande de viviendas multifamiliares en la ciudad. “Es fantástico que los residentes que viven en Corktown puedan continuar viviendo aquí y experimentar la inversión y el crecimiento en este vecindario”.

El vicepresidente de ACD, Mike Essian, agregó: "Hemos pasado mucho tiempo con los residentes recopilando comentarios y opiniones, y continuaremos trabajando con los residentes y vecinos a medida que construimos cada fase del plan Corktown Choice".

Left Field fue seleccionado por MSHDA en 2020 para financiamiento de Crédito para Viviendas de Bajos Ingresos (LIHTC) con un valor de $10.8 millones, y el mes pasado se le otorgó financiamiento suplementario de LIHTC con un valor de $3.4 millones para abordar el aumento de los costos de construcción y mantener las tarifas muy asequibles. en su lugar. El desarrollo también recibió un préstamo HOME de $1 millón de la Ciudad. Citizens Bank es el inversionista de capital a través de City Real Estate Advisors y Citizens Bank también es el prestamista de construcción para la primera fase de Left Field.

“Dada la increíble cantidad de desarrollo en Corktown, MSHDA se dedica a garantizar que proyectos importantes como Left Field avancen y retengan las viviendas muy asequibles necesarias que representan”, dijo Chad Benson, director de desarrollo de alquileres de MSHDA.

Left Field prepara el escenario para la próxima fase del plan de vivienda asequible de Corktown

Como parte de la estrategia Corktown Choice, la Sección 8 Clement Kern Gardens de 87 unidades, que también es propiedad de ACD, será demolida y reconstruida. Cuando se construyó en 1985, el sitio de 9 acres estaba aislado con bermas y cercas y calles cortadas. Bajo el plan Choice, la red de calles será reconstruida para conectar mejor el vecindario. A medida que se reconstruya Clement Kern, los residentes actuales que deseen permanecer en Corktown tendrán prioridad para reubicarse en Left Field y futuros desarrollos en el plan Corktown Choice.

Una vez que se reconstruya Clement Kern, los residentes que se mudaron a otras unidades asequibles pueden quedarse en sus nuevos hogares o elegir mudarse al sitio reconstruido de Clement Kern. Lo que es más importante, los residentes existentes de Clement Kern que califiquen seguirán pagando el alquiler en función de sus ingresos, y sus necesidades y estado de vivienda tendrán prioridad en todo el proyecto Corktown Choice. El trabajo de remodelación de Clement Kern comenzará después de la finalización de la primera fase de Left Field.

El plan Corktown Choice también traerá más viviendas asequibles a North Corktown. Hay 143 lotes baldíos en esta área controlada por la Ciudad, distribuidos en 14.6 acres, en los que se construirán nuevas viviendas de relleno en el sitio. El plan también exige la construcción de un nuevo centro de empoderamiento comunitario y un laboratorio de aprendizaje al aire libre en el sitio anterior de la Escuela Owen.

Plan impulsado por la comunidad

El plan de la Ciudad se basa en el Marco de Greater Corktown, que fue desarrollado luego de un esfuerzo de 18 meses por parte del Departamento de Planificación y Desarrollo (PDD) y el Departamento de Vivienda y Revitalización (HRD) de la Ciudad. Los líderes locales, los residentes, las organizaciones sin fines de lucro y los desarrolladores se unieron para crear la propuesta Detroit's Choice para revitalizar el vecindario y abordar los desafíos.

La Ciudad involucró a la comunidad en torno al marco a partir de marzo de 2019, obteniendo aportes y escuchando las prioridades de quienes ya vivían en el vecindario, asegurando que quienes viven actualmente en Corktown dirigieran el futuro de su vecindario. Los residentes dejaron en claro que sus principales problemas son la asequibilidad de la vivienda y las viviendas de relleno, así como el aumento de los espacios verdes y las comodidades.

"Queremos asegurarnos de que todos los residentes, sin importar sus ingresos, tengan la capacidad de seguir llamando hogar a Corktown y la capacidad de participar en todas las cosas increíbles que suceden en este vecindario histórico", dijo Julie Schneider, directora de HRD. "El plan de transformación de Corktown Choice está destinado a garantizar ese futuro. Estamos agradecidos por las contribuciones de los residentes durante el proceso de planificación y esperamos continuar colaborando con ellos en este importante trabajo".

El plan de Corktown fue la primera vez que Detroit fue seleccionada para recibir una subvención Choice de HUD.

“Este ha sido el proyecto de planificación más completo y ambicioso que Detroit ha emprendido en una generación”, dijo Katy Trudeau, subdirectora de PDD. “El hecho de que se haya elegido nuestro plan habla del increíble equipo de planificadores, expertos en vivienda y personal municipal dedicado que tenemos trabajando en el diseño de un Detroit que involucre a la comunidad en el proceso de planificación y ayude a crear una ciudad donde todos sean bienvenidos y todos puedan beneficiarse del cambio de la ciudad”.

Además de los servicios de apoyo para los residentes, la vivienda y el empleo, el otro enfoque clave del plan es la mejora del paisaje urbano y los espacios verdes. La semana pasada, se inició una remodelación de $6 millones del Parque Roosevelt frente a la Estación Central de Michigan que está programada para completarse la próxima primavera.

Para obtener más información sobre el Plan Choice de Corktown, visite bit.ly/3cJojkU o https://detroitmi.gov/departments/planning-and-development-department/neighborhood-plans/central-design-region/greater-corktown/choice -barrios.