• Casi 1 de cada 3 conexiones privadas de alcantarillado residencial están obstruidas, desviadas o desconectadas del alcantarillado de la ciudad, lo que provoca atascos en los sótanos y derrumbes en los callejones.
• El programa de reparaciones masivas es la más reciente gran inversión del alcalde en infraestructura en los barrios, tras las campañas de reemplazo de aceras y reparación de calles.
• El programa está dando prioridad a la resolución de problemas acumulados en callejones con defectos conocidos en las conexiones de las redes de alcantarillado privadas en vecindarios que cumplen con los requisitos de ingresos del HUD.
• Los fondos de subvención para la recuperación ante desastres del HUD le dan a la ciudad la oportunidad de solucionar problemas que de otro modo serían responsabilidad del propietario.

La alcaldesa Mary Sheffield, junto con la directiva del Departamento de Agua y Alcantarillado de Detroit (DWSD), anunció hoy un plan de inversión masiva de la ciudad para reparar 9000 conexiones de alcantarillado obstruidas o rotas, específicamente en los puntos donde la tubería que proviene de las viviendas se conecta con la red de alcantarillado municipal en el callejón detrás de las casas. Estas conexiones obstruidas y rotas suelen provocar inundaciones en los sótanos y derrumbes en los callejones.

El alcalde Sheffield, junto con el director del Departamento de Agua y Alcantarillado de Detroit (DWSD), Gary Brown, y el subdirector, Sam Smalley, anunciaron que el Programa de Reparación de Alcantarillado en Callejones (ASRP), con un presupuesto de 184 millones de dólares, reparará las conexiones privadas de las tuberías de alcantarillado al sistema municipal sin costo alguno para los propietarios. El programa está financiado con más de la mitad de la subvención de 346 millones de dólares otorgada por el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos (HUD) en 2023, a través del Programa de Recuperación ante Desastres del Bloque de Desarrollo Comunitario (CDBG-DR), concedida a la ciudad de Detroit tras las graves inundaciones de ese año.

Los dos primeros de los siete contratos se han presentado al Ayuntamiento para su aprobación a finales del mes anterior al receso de verano. Si se aprueban, se prevé que la construcción comience en octubre y finalice a finales de 2030.

“Mi administración está totalmente centrada en atraer inversiones a los barrios de toda la ciudad que tengan un impacto significativo en nuestros residentes y propietarios, y el Programa de Reparación de Alcantarillado de Callejones es el más grande hasta la fecha”, dijo el alcalde Sheffield. “Con esta inversión de 184 millones de dólares, 9000 familias de Detroit tendrán hogares más resistentes a las inundaciones en los sótanos y menos preocupaciones”.

A principios de este año, el alcalde anunció un programa de 9 millones de dólares para abordar el retraso total de 6.300 solicitudes de reemplazo de aceras en toda la ciudad y un programa de construcción de carreteras y calles de 54 millones de dólares para mejorar más de 80 kilómetros de carreteras principales y calles residenciales secundarias este año.

Acerca de ASRP

El programa ASRP repara el punto donde la línea de servicio de alcantarillado privada de una vivienda se conecta a la red principal de alcantarillado de la ciudad, que suele ser la parte más profunda y costosa de una reparación de alcantarillado. Tanto el Departamento de Agua y Alcantarillado de Dallas (DWSD) como los propietarios tienen la responsabilidad de mantener el flujo del sistema de alcantarillado de la ciudad. Los propietarios son responsables de la línea de alcantarillado privada desde el punto donde sale de la vivienda hasta que se conecta a la tubería de recolección de alcantarillado de la ciudad. La ciudad es propietaria y se encarga del mantenimiento de las alcantarillas en los callejones y las calles.

“Gracias a esta financiación, tenemos la oportunidad de abordar un problema que afecta a miles de residentes”, declaró Gary Brown, director del Departamento de Agua y Saneamiento de Denver (DWSD). “Los propietarios son responsables del mantenimiento de su tubería de alcantarillado privada desde su vivienda hasta la red de alcantarillado municipal, incluyendo una de las partes más costosas de la reparación: la conexión a la red pública. Estas reparaciones pueden superar fácilmente los 10.000 dólares, lo que las hace inaccesibles para muchas familias. Este proyecto alivia la carga financiera de los propietarios y reduce considerablemente el riesgo de desbordamientos de aguas residuales en el sótano”.

La ciudad de Detroit cuenta con aproximadamente 1800 millas de alcantarillado en callejones, y cada vivienda y negocio está conectado mediante una línea de alcantarillado privada (lateral). La mayoría de las viviendas de Detroit tienen entre 60 y 90 años, y las líneas de alcantarillado privadas han comenzado a fallar debido al deterioro del material de las tuberías, la intrusión de raíces de árboles, el movimiento del suelo y la falta de mantenimiento regular. El descuido de estas líneas de alcantarillado privadas puede provocar que las tuberías se desvíen o colapsen bajo tierra, creando eventualmente un socavón en la superficie. Según datos del DWSD, una de cada tres conexiones de líneas de alcantarillado privadas está obstruida, desviada o completamente desconectada de la red de alcantarillado de la ciudad. Las conexiones desviadas y defectuosas también pueden causar inundaciones en los sótanos y permitir que entren residuos no deseados en el alcantarillado de la ciudad. Reparar estas conexiones ayudará a:

• Reducir los desbordamientos de aguas residuales en los hogares.
• Reducir los derrumbes de callejones causados por conexiones de alcantarillado deterioradas.
• Mejorar la integridad estructural del sistema de alcantarillado de la ciudad reduciendo la entrada de residuos no deseados a través de conexiones defectuosas.
• Prolongar la vida útil de la infraestructura de alcantarillado pública y privada existente.
• Incrementar el valor de las propiedades y mejorar el parque de viviendas.

Ubicaciones del proyecto: no se requiere inscripción de los residentes.

La DWSD selecciona las ubicaciones de los proyectos utilizando datos, incluidas inspecciones de circuito cerrado de televisión (CCTV) realizadas por la DWSD, que confirman defectos en las conexiones de las líneas de alcantarillado privadas y la ubicación de los derrumbes en los callejones. Los requisitos de financiación federal también exigen que las ubicaciones elegibles para los proyectos se encuentren en vecindarios con más del 50 % de personas de bajos a moderados ingresos (LMI), según la definición del Censo de los Estados Unidos. Todo el trabajo se completará dentro del derecho de vía y no se requieren solicitudes de los propietarios. Las ubicaciones de los proyectos se implementarán por fases a lo largo de la duración del programa. Cuando se programe la reparación de una cuadra, se notificará directamente a los residentes mediante avisos en las puertas antes de la construcción. La DWSD también realizará reuniones virtuales y asistirá a reuniones vecinales cuando se programen los callejones.

«Reparar una conexión de alcantarillado privada no es una simple reparación de plomería», dijo el subdirector Sam Smalley. «En muchos lugares, los equipos deben excavar entre 6 y 12 metros bajo tierra para llegar al alcantarillado municipal, lo que requiere importantes precauciones de seguridad y convierte la reparación en costosa. Además del considerable ahorro para los propietarios, estas reparaciones mejoran el funcionamiento del sistema de alcantarillado combinado de Detroit al reducir la intrusión de escombros y raíces de árboles, preservando así una valiosa capacidad durante las fuertes lluvias. Toda la capacidad disponible es necesaria durante las lluvias para evitar atascos en toda la ciudad».