মেয়র, প্রধান পুলিশ টোয়িং সংস্কারের ঘোষণা দিয়েছেন; গাড়ি চুরির শিকারদের এখন টোয়িং এবং স্টোরেজ ফি মওকুফ করা হবে
ডেট্রয়েটে গাড়ি চুরির শিকার ব্যক্তিদের আর দ্বিতীয়বার তাদের যানবাহন উদ্ধারের জন্য অতিরিক্ত জব্দ এবং সংরক্ষণ ফি প্রদানের শিকার হতে হবে না, মেয়র মাইক ডুগান এবং প্রধান জেমস হোয়াইট আজ ঘোষণা করেছেন। ডেট্রয়েট সিটি কাউন্সিল সাতটি বেসরকারি টোয়িং কোম্পানির জন্য নতুন চুক্তি অনুমোদন করার একদিন পর এই ঘোষণা আসে, যারা ডিপিডির অভ্যন্তরীণ টোয়িং ইউনিটের সাথে টোয়িং দায়িত্ব ভাগ করে নেবে। নিম্নলিখিত টোয়িং কোম্পানিগুলির জন্য নতুন চুক্তিগুলি আগামী সোমবার কার্যকর হবে:
- ৭ডি'স
- এবিএ
- ববির
- বিবিকে
- ট্রয়'স
- ওয়েনের
- এইচএন্ডবি
চুরি যাওয়া যানবাহনের কোনও খরচ আদায় করা যাবে না
পূর্বে, উদ্ধারকৃত চুরি যাওয়া যানবাহনগুলি হয় একটি ব্যক্তিগত স্টোরেজ ইয়ার্ডে অথবা ডিপিডির স্টোরেজ ইয়ার্ডে নিয়ে যাওয়া হত। যদিও ডিপিডির একটি নীতি ছিল যে গাড়ি চুরির শিকারদের জন্য ফি মওকুফ করার অনুমতি দেওয়া হত, ব্যক্তিগত লটে তা বাধ্যতামূলক করা যাবে না। নতুন টোয়িং ব্যবস্থার অধীনে, যে কোনও টাওয়ার দ্বারা উদ্ধার করা সমস্ত রিপোর্ট করা চুরি যাওয়া যানবাহন ডিপিডির স্টোরেজ লটে নিয়ে যাওয়া হবে। যদি চুরি হওয়া গাড়িটি কোনও বেসরকারী কোম্পানি দ্বারা টো করা হয়, তাহলে ডিপিডি সেই কোম্পানিকে টোয়ের জন্য অর্থ প্রদান করবে যাতে মালিককে তা করতে না হয়। যদি চুরি হওয়া গাড়ির মালিক শহরের লট থেকে এটি উদ্ধার করে, তাহলে ডিপিডি সমস্ত টোয়িং এবং স্টোরেজ ফি মওকুফ করবে (বীমা কোম্পানিগুলিকে এখনও মুক্তির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে)।
"দীর্ঘদিন ধরে, এই শহরে গাড়ি চুরির শিকার ব্যক্তিরা দ্বিতীয়বারের মতো তাদের গাড়ি উদ্ধারের জন্য হাজার হাজার ডলার পর্যন্ত টোয়িং এবং স্টোরেজ ফি দিতে হত, যা চুরির ফলে সম্ভবত ব্যয়বহুল ক্ষতির কারণ হয়ে দাঁড়ায়," মেয়র ডুগান বলেন। "আমি গর্বিত যে চিফ হোয়াইট এবং সিটি কাউন্সিল এই অভ্যাসটি চিরতরে বন্ধ করে দিয়েছে।"
চুরি যাওয়া গাড়ি উদ্ধারের জন্য ফি প্রায় ২০০ ডলার থেকে শুরু করে - যদি গাড়ির মালিক একই দিনে গাড়িটি উদ্ধার করেন - এবং যেসব গাড়ি দীর্ঘদিন ধরে লটে থাকে এবং উদ্ধার না হওয়ার আগে, সেগুলোর জন্য হাজার হাজার ডলার পর্যন্ত হতে পারে।
পুলিশ টো এখন স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমের মাধ্যমে বিতরণ করা হচ্ছে
নতুন গাড়ি চুরি পুনরুদ্ধার নীতিটি এই বছর ডেট্রয়েট পুলিশ বিভাগ কর্তৃক বাস্তবায়িত সংস্কারের একটি ধারাবাহিকের মধ্যে সর্বশেষতম, যার মধ্যে পক্ষপাতিত্বের সুযোগ দূর করার জন্য একটি নতুন কম্পিউটার-উত্পাদিত টোয়িং রোটেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
যখনই কোনও অফিসার এমন কোনও গাড়ির মুখোমুখি হন যা LEIN অনুসন্ধানে চুরি হয়ে গেছে বলে জানা যায়, তখন তিনি টোয়িং ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার সিস্টেমের মাধ্যমে টো করার অনুরোধ করবেন, যা ঘূর্ণায়মান টো পাঠানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পূর্ববর্তী সংস্কারের অংশ হিসাবে, DPD তার নিজস্ব টোয়িং ইউনিট প্রতিষ্ঠা করেছে এবং প্রায় 35%-40% DPD পরিচালনা করবে, প্রায় 600টি সাপ্তাহিক টো, বাকিগুলি বেসরকারী সংস্থাগুলির মধ্যে ন্যায়সঙ্গতভাবে বিতরণ করা হবে।
"এই প্রক্রিয়ার অখণ্ডতার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ যে টো-এর অনুরোধকারী অফিসার কম্পিউটারাইজড রোটেশন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এটি করেন," চিফ হোয়াইট বলেন। "তারা কাউকে ডাকে না এবং তাদের নিজস্ব কোনও বিচক্ষণতা নেই, তাই পছন্দের খেলোয়াড় হিসেবে খেলার কোনও ইচ্ছাকৃত বা অনিচ্ছাকৃত সুযোগ নেই।"
যেসব যানবাহন বেসরকারি কোম্পানি দ্বারা চুরি হওয়ার খবর পাওয়া যায়নি, সেগুলিকে ব্যক্তিগত লটে নিয়ে যাওয়া যেতে পারে এবং সিটি কাউন্সিল কর্তৃক নির্ধারিত হারের বেশি না নেওয়ার জন্য নির্ধারিত হারের বেশি চার্জ করা যেতে পারে।
অন্যান্য সংস্কার বর্তমানে কার্যকর
চুরি যাওয়া যানবাহন উদ্ধারের ফি মওকুফ করা এবং পুলিশ টোয়িং রান বিতরণে পক্ষপাতিত্ব রোধে সুরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন করার পাশাপাশি, টোয়িং প্রক্রিয়ায় স্বচ্ছতা এবং জবাবদিহিতা যোগ করার জন্য ডিপিডি আরও বেশ কয়েকটি সংস্কার বাস্তবায়ন করেছে:
- যানবাহনের অবস্থা ট্র্যাকিং: গাড়িটি টেনে তোলার সময় থেকে উদ্ধার বা নিলামে তোলা পর্যন্ত, DPD প্রতিটি যানবাহনের অবস্থান ট্র্যাক করে, অনুসন্ধানযোগ্য, নিরীক্ষণযোগ্য ডাটাবেসে যেকোনো পরিবর্তন রেকর্ড করে।
- যানবাহনের অবস্থা ট্র্যাকিং: ডিপিডি গাড়িটি আটক করার সময় থেকে ছেড়ে দেওয়ার সময় পর্যন্ত গাড়ির অবস্থা রেকর্ড করে, যাতে ডিপিডি বা বেসরকারি কোম্পানির হেফাজতে থাকাকালীন কোনও ক্ষতি হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করা যায়। প্রতিটি গাড়ি বিভিন্ন ধরণের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করা হয়, যেমন ডেন্ট, স্ক্র্যাচ বা অনুপস্থিত যন্ত্রাংশ।
- উন্নত নিলাম প্রক্রিয়া: কোন গাড়ি নিলামে যাবে এবং কখন তা নির্ধারণের প্রক্রিয়াটিও স্বয়ংক্রিয় করা হয়েছে যাতে নিলাম প্রক্রিয়ায় হস্তক্ষেপের সুযোগ না হয়। নতুন টোয়িং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এখন নির্ধারণ করে যে কোনও গাড়ি কখন নিলামে যাবে, মূলত লটে গাড়িটি কতটা সময় ব্যয় করেছে তার উপর ভিত্তি করে যাতে গাড়িগুলি দীর্ঘ সময় ধরে বসে না থাকে।
- পাবলিক ওয়েবসাইট: যানবাহন মালিকরা এখন www.FindMyTowedCar.Org ওয়েবসাইটে গিয়ে যানবাহনের তথ্য প্রবেশ করিয়ে তাদের যানবাহনের অবস্থান এবং স্থিতি ট্র্যাক করতে পারবেন, যার মধ্যে বর্তমান পুনরুদ্ধার খরচও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
"আমাদের পুলিশ টোয়িং অপারেশনের প্রতি জনসাধারণের আস্থা পুনরুদ্ধারে আমাদের অফিসাররা যে কাজ করেছেন তাতে আমরা গর্বিত এবং আমরা আরও পরিবর্তনের সুযোগ খুঁজতে থাকব," চিফ হোয়াইট বলেন।