عمدة المدينة، مسؤولو DDOT يحتفلون بتخرج 30 سائقًا جديدًا، مما أدى إلى تحسين الخدمة على بعض الطرق
- تعد دفعة تخرج DDOT لشهر يناير المكونة من 30 طالبًا هي الأكبر منذ سنوات؛ ومن المتوقع أن يتخرج ما لا يقل عن 50 آخرين في فبراير
- سيدعم المشغلون الجدد تحسينات الخدمة اعتبارًا من 22 يناير
- ستواصل DDOT التوظيف حتى تصل إلى هدف 600 سائق
انضم عمدة المدينة مايك دوغان اليوم إلى المسؤولين من وزارة النقل في ديترويت للاحتفال بتخرج 30 من مشغلي الحافلات الجدد، وهي أكبر دفعة منذ سنوات.
تم تكريم المشغلين، الذين أكملوا شهورًا من الفصول الدراسية والتدريب على الطريق قبل الحصول على شارات المشغل الرسمية الخاصة بهم، في حفل حضره العمدة دوغان، والمدير التنفيذي المؤقت لـ DDOT جي مايكل ستالي، وأعضاء آخرين في القيادة وتدريب المشغلين في DDOT فرق.
يأتي التخرج بعد يوم واحد فقط من إعلان عمدة المدينة ومسؤولي DDOT عن اتفاق لزيادة أجر سائق الحافلة بمقدار 3 دولارات في الساعة وزيادة مكافأة الحضور الجيد المحتملة لكل سائق إلى حد أقصى قدره 6000 دولار سنويًا، أي ما يعادل تقريبًا 3 دولارات أخرى في الساعة يزيد.
قال العمدة دوغان: "تحت قيادة المدير ستالي والرئيس كولير، تجتاز DDOT منعطفًا رئيسيًا هذا الأسبوع". "نحن فخورون جدًا بهؤلاء الأفراد الذين اختاروا خدمة سكاننا بهذه الطريقة المهمة، وكلما تمكنا من توظيف المزيد، كلما تمكنا من إضافة المزيد من الخدمات الجديدة."
يعد حجم دفعة الخريجين مثالاً على الجهود الموسعة التي تبذلها المدينة لزيادة عدد السائقين. حاليًا، لدى DDOT ما يقرب من 400 مشغل، مع ما يقرب من 100 حصلوا على شاراتهم الرسمية خلال عام 2023. تواصل DDOT توظيف مشغلين إضافيين للوصول إلى هدفها البالغ 600، بما في ذلك دفعة متخرجة أخرى تضم ما يقرب من 60 سائقًا جديدًا الشهر المقبل. تقوم DDOT أيضًا بتوظيف ميكانيكيين لسد الحاجة في هذا المجال أيضًا. عرض جميع فرص العمل في مدينة ديترويت هنا .
وقال ستالي: "إن أي يوم يمكننا فيه الترحيب بمزيد من المشغلين في قوة العمل لدينا هو يوم جيد، خاصة مجموعة بهذا الحجم، وهو ما لم نشهده منذ سنوات". "لقد كرست هذه الفئة من المشغلين أنفسهم للتدريب على أصعب المهام في DDOT. يلعب كل مشغل دورًا أساسيًا في توفير وسائل النقل التي تشتد الحاجة إليها إلى مدينة ديترويت.
الخدمة المضافة قادمة على بعض الطرق في 22 يناير
سيدعم المشغلون الإضافيون زيادة تردد الخدمة على 9-Jefferson، ومن المتوقع أن يدخل حيز التنفيذ يوم الاثنين 22 يناير. وسيشهد المسار، الذي سيصبح طيارًا للنقل السريع بالحافلة، زيادة في التردد خلال النهار إلى كل 10 دقائق في أيام الأسبوع و15 دقيقة. في عطل نهاية الأسبوع. من خلال تنفيذ الخدمات المحسنة في جيفرسون، ستتميز وسائل الراحة في المدينة بما يلي:
- جزر مؤقتة لمحطات الحافلات، مما يلغي حاجة الحافلات إلى تغيير المسارات والاندماج داخل وخارج حركة المرور
- تساعد عمليات دمج محطات الحافلات على مسافة ربع ميل ثابتة على تسريع الخدمة
- جزر داخلية دائمة بالتنسيق مع تحسينات DPW
- ملاجئ جديدة/محسنة مع عرض المعلومات في مواقع مختارة
- تحسينات "زوايا الاتصال" في تقاطعات النقل الرئيسية
ستتم إضافة تردد الحافلات أيضًا إلى 16-Dexter و18-Fenkell، وستتم إضافة فترات الذروة إلى عدد من الطرق الأخرى على الرغم من أنه سيتم تحديد المبلغ الدقيق في وقت لاحق من هذا الشهر بناءً على "اختيار" السائق ربع السنوي حيث يكون لديهم فرصة لاختيار الطريق الذي يفضلون القيادة فيه. وتشمل تلك الطرق:
- 3- النهر الكبير
- 13- كونر
- 15- شيكاغو/ديفيسون
- 19- الحصن
- 7- سبعة أميال
- 27- الفرح
- 60- دائمة الخضرة
- 67- كاديلاك/هاربر