• 53 حافلة جديدة لـDDOT في طريقها الآن مع الإعلان عن منحة فيدرالية بقيمة 50 مليون دولار
• سبق أن مُنحت ديترويت منحًا فيدرالية لشراء 76 حافلة جديدة خلال العامين الماضيين، ليصل إجمالي مشتريات الحافلات الجديدة إلى 129 حافلة. وهذا يعادل استبدال 44% من أسطول وزارة النقل في ديترويت بالكامل خلال الفترة من 2025 إلى 2027.
• كما تمت معالجة المشاكل المستمرة المتعلقة بصيانة الحافلات في الأسبوع الماضي عندما صادق ميكانيكيو DDOT على عقد جديد مع زيادة أجورهم العليا بمقدار 6 دولارات في الساعة إلى أجر تنافسي مع بقية السوق
• سيتم تشغيل العديد من الحافلات والميكانيكيين الجدد من محطة كوليدج الجديدة المتطورة التي تبلغ تكلفتها 160 مليون دولار والتي تقترب من الاكتمال وسيتم افتتاحها بحلول أبريل 2026
• لقد ارتفع معدل توظيف السائقين بشكل كبير منذ الموافقة على العقد الجديد الذي يتضمن زيادة في الأجور قدرها 5 دولارات في الساعة في وقت سابق من هذا الشهر

انضم اليوم عمدة مدينة ديترويت مايك دوجان إلى قيادة وموظفي إدارة النقل في ديترويت وأعضاء مجلس المدينة ودعاة النقل لتقديم بعض الأخبار التي طال انتظارها: التمويل لتحسين إدارة النقل في ديترويت بشكل كبير أصبح متاحًا الآن.

قال العمدة دوغان: "ما تحتاجه وزارة النقل في مقاطعة ديلاوير هو تمويلٌ لإصلاحٍ شامل: حافلات جديدة، ومحطة جديدة، ورواتب أفضل بكثير للسائقين والميكانيكيين. في الشهر الماضي فقط، وُضعت اللمسات الأخيرة على المشروع بمساعدة الحاكمة ويتمر والرئيس ترامب". واقفًا داخل محطة كوليدج التي تبلغ تكلفتها 160 مليون دولار، والتي ستُفتتح ربيع هذا العام، وصف العمدة كيف ساهمت إعلانات التمويل الفيدرالية والولائية الرئيسية في الأسابيع القليلة الماضية في إعادة بناء وزارة النقل في مقاطعة ديلاوير بالكامل:

• 53 حافلة جديدة من منحة إدارة ترامب: أعلنت هيئة النقل الفيدرالية يوم الخميس حصول ديترويت على منحة بقيمة 50 مليون دولار لشراء 53 حافلة جديدة، وهي إحدى أكبر منحها على الإطلاق. وستُضاف هذه الحافلات إلى 76 حافلة مُنحت خلال العامين الماضيين ضمن منح إدارة بايدن، ليصل إجمالي مشتريات ديترويت من الحافلات الجديدة إلى 129 حافلة، أي ما يعادل 44% من إجمالي أسطول الحافلات.
• صادق ميكانيكيو وزارة النقل في مقاطعة ديلاوير، ممثلين بالنقابة المحلية 312 التابعة لاتحاد موظفي الخدمة المدنية والبلديات الأمريكية (AFSCME)، الأسبوع الماضي على عقد جديد يرفع أجر أعلى ميكانيكي من 26 دولارًا في الساعة إلى 34.50 دولارًا في الساعة. وسيحصل ميكانيكيو الوزارة الآن على أجر منافس لباقي سوق العمل، مما يسمح للوزارة بمعالجة التراكم المزمن في إصلاحات الحافلات. وقد تم تمويل زيادات رواتب الميكانيكيين من حزمة النقل الحكومية الناجحة التي أقرتها الحاكمة ويتمر الشهر الماضي.
• حصل سائقو إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير الشهر الماضي على زيادة في الأجور قدرها 6 دولارات في الساعة نتيجةً لحزم النقل الحكومية الجديدة. وتُملأ شواغر سائقي إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير بسرعة، بما في ذلك عودة العديد من السائقين السابقين إلى الإدارة بفضل ارتفاع الأجور.
• سيتم إيواء الأسطول الجديد إلى حد كبير في محطة كوليدج، التي تم بناؤها في موقع المحطة القديمة التي دمرت في حريق عام 2011. وتم تمويلها إلى حد كبير من خلال المنح الفيدرالية في عهد إدارة بايدن.

قال دوغان: "كانت إعادة بناء ديترويت بالكامل مشروعًا بقيمة 250 مليون دولار أمريكي، امتد لخمس سنوات. ولكن مع إعلانات الأسبوع الماضي، يبدو مستقبل وزارة النقل في ديترويت أكثر إشراقًا منذ عقود".

قالت ماري شيفيلد، العمدة المنتخبة: "هذه نقطة تحول في قطاع النقل في ديترويت. من خلال الاستثمار في حافلات جديدة، ومحطة ركاب حديثة، وأجور عادلة لسائقينا وميكانيكيينا، نبني نظامًا لإدارة النقل في ديترويت (DDOT) يمكن لمدينتنا الاعتماد عليه لعقود قادمة".

قال منير إسلام، رئيس الفرع 312 في نقابة موظفي الخدمة المدنية الأمريكية (AFSCME): "هذا يومٌ رائعٌ لركاب إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير، ولمناصري النقل، وموظفي إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير". وأضاف: "سيُسهم عقد الميكانيكيين الجديد، إلى جانب محطة كوليدج الجديدة، بشكلٍ كبير في إلهام وتحفيز موظفي الصيانة في إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير".

قال المدير التنفيذي لهيئة النقل، روبرت كرامر، إن الحافلات الـ ١٢٩ الجديدة ستكون أكثر ما يلفت انتباه ركاب إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير. وأضاف: "ركابنا يدركون تمامًا الصعوبات التي يواجهها أسطولنا القديم. ومع منحة الحكومة الفيدرالية الأسبوع الماضي، ستمتلك إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير قريبًا أحدث أسطول حافلات في الولايات المتحدة".

كما افتخر كريمر بعرض مبنى كوليدج الجديد، الذي شارف على الاكتمال. يتميز المبنى بمخزن حافلات جديد مُكيّف، ومرافق صيانة وتشغيل متطورة، بالإضافة إلى مبنى إداري جديد يضم صالة داخلية وخارجية للموظفين ومطبخًا، وغرفة رياضية مزودة بخزائن ودُشّات. يضم مجمع مبنى كوليدج ثلاثة مبانٍ:

• مبنى تخزين مُكيّف بمساحة ١٢١,١٩٢ قدمًا مربعًا، يتسع لما يصل إلى ١٢٠ حافلة خلال ساعات الليل أو عندما لا تكون قيد الخدمة أو الصيانة. كما يضم قسم من المبنى أماكن مخصصة لغسل المركبات بانتظام لتجنب مشاكل الصيانة.
• مبنى صيانة بمساحة 54.293 قدمًا مربعًا، حيث سيتم إجراء الصيانة الروتينية والإصلاحات الروتينية للحافلات.
• مبنى إداري بمساحة 16,922 قدمًا مربعًا يضم مكاتب والعديد من المرافق الجديدة للموظفين، بما في ذلك غرفة تمارين رياضية ومطبخ مع صالة داخلية / خارجية وخزائن ودشات.
• تم تصميم المشروع ليشمل مناطق موقعة ومجهزة استراتيجيا لتوسعة المباني الثلاثة لاستيعاب المزيد من الطاقة الاستيعابية في المستقبل.

رحب رئيس البلدية مايك دوغان برئيس الفرع 314 في نقابة موظفي الخدمة المدنية الأمريكية (AFSCME)، منير إسمان، ممثل ميكانيكيي إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير، بمناسبة عقدهم الجديد الذي يمنحهم أجورًا تنافسية مع جميع وكالات النقل الأخرى في المنطقة. وتعني هذه الزيادة في الأجور أن إدارة النقل في مقاطعة ديلاوير ستتمكن من استقطاب المزيد من الميكانيكيين ذوي التدريب العالي.

انضم رئيس البلدية دوجان، ورئيس البلدية المنتخب لشيفيلد، ومدير إدارة النقل في مقاطعة ديفلز روبرت كرامر، إلى ميكانيكيي إدارة النقل في مقاطعة ديفلز ومناصري النقل في إعلان اليوم.

تتحدث رئيسة البلدية المنتخبة ماري شيفيلد إلى موظفي وزارة النقل في مقاطعة ديو والمدافعين عن النقل حول التطورات الرئيسية في الوزارة وتتعهد بدعم المزيد من التحسينات بعد توليها منصبها.