Programa Bridging Neighborhoods

Programa Bridging Neighborhoods

  • La Ciudad de Detroit utilizará $ 32 millones de los casi $ 50 millones en beneficios para la comunidad para el Programa de Vecindarios de Puente. El programa proporcionará fondos y servicios para la reubicación opcional de hogares y modificaciones opcionales de viviendas en Del Ray y partes del sudoeste de Detroit más afectadas por el Puente Internacional Gordie Howe.
  • El Programa Bridging Neighborhoods tendrá una oficina en el suroeste de Detroit donde el personal del programa se reunirá con los residentes y los asistirá en el proceso de reubicación o adaptación.

Mapa de zonas de reubicación y modificación opcionales:

Bridging Neighborhood Zones

 

Eligibility

Salud y Seguridad

Evaluación del impacto en la salud

  • Una Evaluación de Impacto de Salud (HIA) realizada por el Departamento de Salud de Detroit, MDEQ, y un socio de la universidad evaluará y controlará la salud y el bienestar de los residentes en el área del puente afectado.
  • La evaluación del impacto en la salud se llevará a cabo en al menos tres fases en el transcurso de al menos tres años separados:
    • Los datos de referencia de salud y exposición se recopilarán durante el primer año (s) de construcción (probablemente 2018).
    • Los datos de referencia de salud y exposición se recopilarán durante el primer año (s) de construcción (probablemente 2018).
    • Se recopilarán los comentarios de la comunidad para priorizar las opciones de remediación.

Calidad del aire

  • Se instalará un monitor de calidad del aire actualizado y permanente, capaz de monitorear el monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno y el carbón negro en el sitio de Southwestern High School.
  • Se instalará un segundo monitor permanente en un sitio para ser identificado por el Departamento de Salud de Detroit, MDEQ, un socio universitario, y con aportes de la comunidad.
  • Se comprará una unidad móvil de monitoreo de emisiones para monitorear las exposiciones a la contaminación del aire cerca de escuelas, iglesias y centros de aprendizaje temprano.
  • Se comprarán monitores de calidad del aire interior para medir la exposición a la contaminación del aire interior que experimentan los residentes que viven dentro del área afectada cerca del puente.

Conectividad

  • El puente peatonal Junction se construirá para proporcionar un cruce de peatones en ambas unidades de servicio.
  • Los puentes vehiculares se mejorarán en Springwells, Green, Livernois, Clark para agregar carriles para cruzar peatones y bicicletas.

 

Example of Pedestrian Bridge over Service Drive
Example of Pedestrian Bridge over Service Drive
Example of Upgraded Bridge Crossing (Springwells)
Example of Upgraded Bridge Crossing (Springwells)

 

  • Señales de cruce de peatones y marcas proporcionadas en unidades de servicio I-75 en Beard, Waterman, Solvay, puentes peatonales de Lansing. 8 señales en total (4 en la unidad de servicio norte, 4 en la unidad de servicio sur)
Crosswalk Improvement

 

  • Las conexiones de ruta de usos múltiples a lo largo de Campbell y Green conectarán la ruta ciclista y peatonal de GIHB a la red de senderos y bicicletas de vecindario del suroeste
  • Fort Street y Jefferson Avenue completan las mejoras de la calle para proteger el este / oeste de bicicletas y peatones movimientos al sur de I75

 

Campbell Cross-Section
Jefferson Cross-Section

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